Strukton

Strukton is een van de spoorwegaannemers- en onderhoudsbedrijven in Nederland.

Geschiedenis

Nadat de belangenmaatschap Nederlandsche Spoorwegen was opgericht in 1917, hadden de vier spoorwegmaatschappijen behoefte aan een nieuwe hoofdgebouw. Besloten werd om dit hoofdkantoor in Utrecht te bouwen, naast het bestaande hoofdkantoor van de SS (HGB II). Hiervoor kon echter geen aannemer worden gevonden, waarop de NS besloot om de bouw zelf ter hand te nemen. Hiervoor werd een tijdelijke afdeling opgericht die belast was met de bouw van dit hoofdkantoor. In 1918 werd begonnen met de bouw van dit nieuwe hoofdkantoor (HGB III). Door de positieve ervaringen die opgedaan zijn met de bouw van dit hoofdkantoor, werd besloten om een eigen bouwbedrijf op te richten. In 1921 wordt het NV Spoorwegbouwbedrijf opgericht als onderdeel van de NS. Per 1 januari 1974 verandert de naam van het bedrijf in N.V. Struktongroep, na de fusie met het Deense bouwbedrijf Christani & Nielsen. Het bedrijf bestaat dan uit de afdeling betonbouw, staalbouw en spoorwegbouw. Op 23 juli 2010 wordt bekend dat het advies- en ingenieursbureau Oranjewoud het bedrijf overneemt van de NS.

Locomotieven

Voor de aanleg van de spoorlijnen worden vanaf 1921 diverse stoomlocomotieven van de NS gebruikt. Na de instroom van diesellocomotieven aan het begin van de jaren '50, worden deze locomotieven gebruikt. In 1992 krijgt het bedrijf haar eerste locomotief in de vorm van de 609. In augustus 1994 krijgt het bedrijf haar eerste grote locomotief, de 2282.

In 2020 neemt Strukton een tweetal locomotieven van de serie 700 over van NS Techniek. Dit zijn de 704 en 706. Daarnaast worden een drietal locomotieven van de serie 1700 overgenomen van de NS.

Op 3 mei 2021 is locomotief 303002 naar Italië overgebracht. Samen met een aantal Mfs-wagons zal de locomotief hier worden ingezet bij een aantal grote werkzaamheden met spoorvernieuwing.

Serie	Fabrikant	In dienst	Type	Uit dienst	Nummers bij Strukton
1700	Alstom	2020	NS serie 1700		1736, 1739, 1740, 1745, 1756
300600	Dick Kerr Works	1992	NS serie 600	20	300609, 300640, 300650
302200	Allan	1994	NS serie 2200	20	302270, 302282, 302328
30300X	Vossloh	20	G 1206		303001, 303002, 303007, 303008
30300X	Deutz		KHD DG 1200 BBM	201 - 202	303003, 303004, 303005, 303006

Naamgeving

Naamgeving

Nummer	Naam
704	Martine
706	Magda
1736	Kethie
1740	Janny
1756	Charlotte
1824	Nicole
300609	Riek
300640	Esther
300650	Fransiene
302270	Berta
302282	Anneke
302328	José
303001	Carin
303002	Willy
303003	Janine
303004	Monique
303005	Ankie
303006	Irene
303007	Demi
303008	Danique

Afvoer en sloop

In het voorjaar van 2016 is van locomotief 303006 de cabine gescheiden van het onderstel bij de eigen werkplaats in Zutphen. Op 24 oktober 2016 zijn de restanten van de 303006 per vrachtwagen naar een sloper in Dordrecht overgebracht. De 303003 is in 2022 terzijde gesteld. Locomotief 302282 is op 18 mei 2021 overgedragen aan de Stichting Historisch Dieselmaterieel. Op 23 december 2021 is de 303005 naar sloper A&M Recycling in Rotterdam gebracht. Nadat in mei 2022 de 303004 door OOC in Oss werd gehuurd, is de locomotief in de zomer van 2024 verkocht aan OOC, samen met de 303003. De 303003 is in 2024 en 2025 gereviseerd en in het najaar van 2025 afgeleverd in de gele kleur met het OOC logo in het blauw en blauwe strepen. De locomotief heeft tevens het nummer 284 303 gekregen.