U - Treinstellen Plan U: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
Regel 59: Regel 59:
 
<tr><td>112</td><td></td><td>23 september 1960</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>24 maart 1987</td><td>3 juli 1987</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>31 mei 2002</td><td></td></tr>
 
<tr><td>112</td><td></td><td>23 september 1960</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>24 maart 1987</td><td>3 juli 1987</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>31 mei 2002</td><td></td></tr>
 
<tr><td>113</td><td></td><td>30 september 1960</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>9 juni 1987</td><td>14 augustus 1987</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1 juli 2002</td><td></td></tr>
 
<tr><td>113</td><td></td><td>30 september 1960</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>9 juni 1987</td><td>14 augustus 1987</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1 juli 2002</td><td></td></tr>
−
<tr><td>114</td><td></td><td>20 oktober 1960</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>3 augustus 1987</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1 juli 2002</td><td></td></tr>
+
<tr><td>114</td><td></td><td>20 oktober 1960</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>3 augustus 1987</td><td>19 oktober 1987</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1 juli 2002</td><td></td></tr>
 
<tr><td>115</td><td></td><td>11 november 1960</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1 juli 2002</td><td></td></tr>
 
<tr><td>115</td><td></td><td>11 november 1960</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1 juli 2002</td><td></td></tr>
 
<tr><td>116</td><td></td><td>28 augustus 1961</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>29 maart 2002</td><td>7 april 2004</td><td></td></tr>
 
<tr><td>116</td><td></td><td>28 augustus 1961</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>29 maart 2002</td><td>7 april 2004</td><td></td></tr>

Versie van 22 jul 2011 15:59

Indienststelling

De Plan U werd gebouwd door Werkspoor in Utrecht tussen 1960 en 1963. De stellen kregen de nummers 111 t/m 152. Een duidelijke wijziging tegenover de Mat'54 Hondekop was een strakkere neus. De bedoeling was destijds om dezelfde neus als de DE4 TEE-treinstellen te geven. Uiteindelijk is gekozen voor een rondere neus, aangezien bij de TEE-treinstellen het water terugspatte naar de ramen. Dit verminderde het zicht. De neus die de Plan U kreeg is ook uitgevoerd bij het Mat'64, mede omdat met de Plan U goede bevindingen waren. De treinen kregen eerst een rode kleur, want dat was de huisstijl van NS. Hierdoor kregen de stellen ook wel de bijnaam Rode Duivel.

Inzet

Inzet bij Syntus

De stellen 113, 114, 115 en 125 zijn verhuurd geweest aan Syntus tot aan de aflevering van de eerste stellen Lint41/H. De stellen werden ingezet tussen Zutphen en Winterswijk.


Revisie

Op 8 februari 2000 is besloten om 19 stellen nogmaals te reviseren en te voorzien van een nieuwe motor en interieur. Ook zullen 5 stellen worden voorzien van ATB-NG. De revisie is nodig om de stellen te kunnen inzetten op ATB NG baanvakken, welke nog niet aanbesteed zijn en om de onstuimige groei in het reizigersvervoer op te vangen. De stellen zullen daartoe worden ingezet in de serie 6400 (Eindhoven - Weert) en 9100 (Zwolle - Groningen).


Vernummering

Na de revisie in 2001/2002 kregen de stellen die ATB-NG ingebouwd kregen nieuwe nummers om een duidelijk onderscheid te houden.

StelVernummerdNieuw nummer
122oktober 2001193
130november 2001194
135februari 2002192
137januari 2002191
141januari 2002195


Conservering

Een beperkt aantal stellen zijn geconserveerd. Hieronder vielen voor een deel de stellen die geleverd zouden worden BKRS Slowakije. Alle stellen uitgezonderd de 147 zijn in Arnhem geconserveerd. De 147 is naar Hengelo gegaan voor conservering.

StelBinnengenomenAfgeleverd
1167 april 200413 april 2004
11721 maart 200426 maart 2004
11911 maart 200419 maart 2004
121
12524 maart 200429 maart 2004
12626 maart 200431 maart 2004
13429 maart 20042 april 2004
14724 februari 20045 april 2004
1503 maart 20048 maart 2004
15123 februari 200426 februari 2004
19115 maart 200424 maart 2004
1924 maart 200422 maart 2004
19325 maart 20044 maart 2004
19419 maart 200424 maart 2004
19515 maart 20047 april 2004


Afleverdata

Treinstellen Plan U serie 111 tot en met 152

NummerAfleveringIn dienstIn revisie (R2)Uit revisie (R2)In revisie (R3)Uit revisie (R3)In revisie (R4)Uit revisie (R4)In revisie (R6)Uit revisie (R6)In revisie (R7)Uit revisie (R7)In renovatieUit renovatieTer zijdeSloop(rit)
11114 september 196031 oktober 19865 maart 19871 juni 199731 mei 2001
11223 september 196024 maart 19873 juli 198731 mei 2002
11330 september 19609 juni 198714 augustus 19871 juli 2002
11420 oktober 19603 augustus 198719 oktober 19871 juli 2002
11511 november 19601 juli 2002
11628 augustus 196129 maart 20027 april 2004
1172 september 196124 juni 200214 december 2003
11815 september 19614 oktober 2002
11921 september 196125 oktober 200112 december 2003
12028 september 196113 januari 19978 maart 2001
12121 oktober 196113 augustus 200214 december 2003
12215 november 196129 januari 200214 december 2003
12325 november 1961XX juli 199731 mei 2001
12420 december 1961XX oktober 196512 januari 197119 februari 197113 januari 199823 juni 1999
12522 december 196110 september 198614 november 198621 oktober 200214 december 2003
12611 mei 19627 juli 198626 april 2002XX juni 2003
12711 mei 1962XX september 19661 september 19718 oktober 197124 mei 19987 maart 2001
12824 mei 196224 januari 198618 januari 2002
12925 mei 1962XX juni 196616 februari 19711 april 197119 juni 1998
13025 mei 196215 maart 200214 december 2003
1318 juni 19622 april 197119 mei 197114 januari 199813 juni 2003
13219 juni 1962XX februari 196610 juni 197127 juli 197115 april 19976 juli 1999
13329 juni 1962XX oktober 196619 november 197129 mei 200020 maart 2001
13422 decenber 196219 december 2001XX juni 2003
13524 januari 1963XX november 19665 augustus 197114 september 197129 januari 200214 december 2003
1368 februari 1963XX oktober 196611 oktober 197113 januari 199821 september 2001
13722 februari 196317 december 200114 december 2003
1389 februari 1963XX juni 19666 mei 197121 juni 19718 april 199912 november 1999
13929 maart 1963XX maart 199831 mei 2001
14024 mei 196329 juni 199814 juni 2001
14125 juni 196322 oktober 196823 maart 198520 juni 198515 maart 200214 december 2003
1422 juli 196323 december 198518 januari 2002
1435 juli 19634 juni 198512 april 1991XX mei 1991
1445 juli 1963XX augustus 198630 september 1986XX juli 199716 juni 1999
1459 augustus 196314 mei 199826 oktober 1999
14617 augustus 196313 januari 1998XX december 2000
14721 september 19634 juni 19861 oktober 19866 september 200214 december 2003
1484 september 196311 februari 198526 mei 1998XX december 2000
14910 oktober 196330 mei 19986 maart 2001
1502 november 196330 januari 198522 april 198522 mei 2002XX juli 2001
15128 november 19638 juli 200214 december 2003
15226 december 19636 december 198527 februari 198614 december 2003
Overgenomen van "https://railwiki.nl//index.php?title=U_-_Treinstellen_Plan_U&oldid=2064"