Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (test) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Door [[Koninklijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij]] | + | Door [[KNLS (Koninklijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij)]] worden diverse spoorlijnen in Gelderland en Overijssel aangelegd. Een van deze spoorlijnen is de spoorlijn naar [[Apeldoorn]] - [[Hattem NCS]] - ([[Zwolle]] voorplein). |
| Regel 71: | Regel 71: | ||
Op 8 oktober 1950 is de het personenvervoer op de spoorlijn gestaakt. Voor Heerde en Wapenveld beteken dit, uit gezonder zeer incidenteel vervoeren, dat dit baanvak eigenlijk gesloten is. | Op 8 oktober 1950 is de het personenvervoer op de spoorlijn gestaakt. Voor Heerde en Wapenveld beteken dit, uit gezonder zeer incidenteel vervoeren, dat dit baanvak eigenlijk gesloten is. | ||
| − | Het lijngedeelte Wapenveld | + | Het lijngedeelte Wapenveld - Hattem wordt op 31 augustus 1970 opgeheven. De lijngedeelten Apeldoorn - Heerde en Hattem - Hattemerbroek wordt op 28 mei 1972 opgeheven waarna de gehele lijn wordt opgebroken. |
Versie van 12 nov 2020 11:32
Door KNLS (Koninklijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij) worden diverse spoorlijnen in Gelderland en Overijssel aangelegd. Een van deze spoorlijnen is de spoorlijn naar Apeldoorn - Hattem NCS - (Zwolle voorplein).
Inhoud
Geschiedenis
Aanleg
Opening & ingebruikname
Medegebruik
Wijzigingen
Beveiliging
Stations
De spoorlijn kende in totaal 10 stations waarvan alleen het station van Apeldoorn nog in dienst is.
Aansluitingen
Dienstregeling
Ongevallen
Sluiting & opbraak
Op 8 oktober 1950 is de het personenvervoer op de spoorlijn gestaakt. Voor Heerde en Wapenveld beteken dit, uit gezonder zeer incidenteel vervoeren, dat dit baanvak eigenlijk gesloten is.
Het lijngedeelte Wapenveld - Hattem wordt op 31 augustus 1970 opgeheven. De lijngedeelten Apeldoorn - Heerde en Hattem - Hattemerbroek wordt op 28 mei 1972 opgeheven waarna de gehele lijn wordt opgebroken.
