Nummersysteem van Nederlandse Spoorwegen: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (Correcties en aanvullingen) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
= Het nummersysteem van 1921 = | = Het nummersysteem van 1921 = | ||
| − | === Algemeen nummersysteem | + | === Algemeen nummersysteem Nederlandse Spoorwegen van 1921 === |
| − | {| class="wikitable" style="width: | + | |
| + | {| class="wikitable" style="width:60em;" | ||
| + | |+ Hoofd- en lokaalspoorwegmaterieel | ||
| + | |- | ||
! Nummerreeks | ! Nummerreeks | ||
! Categorie | ! Categorie | ||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
|- | |- | ||
! 501 – 1000 | ! 501 – 1000 | ||
| − | | lokaal spoormaterieel met maximumsnelheid tot 60 km/h | + | | lokaal spoormaterieel met maximumsnelheid tot 60 km/h mag lopen |
|- | |- | ||
! 1001 – 2000 | ! 1001 – 2000 | ||
| − | | lokaalspoormaterieel dat in treinen met meer dan 60 km/h mag | + | | lokaalspoormaterieel dat in treinen met meer dan 60 km/h mag lopen |
|- | |- | ||
! 2001 – 2500 | ! 2001 – 2500 | ||
| − | | | + | | 2-assig materieel zonder closet |
|- | |- | ||
! 2501 – 3000 | ! 2501 – 3000 | ||
| − | | | + | | 2-assig materieel met closet |
|- | |- | ||
! 3001 – 3500 | ! 3001 – 3500 | ||
| − | | | + | | 3-assig materieel zonder closet met beperkt gebruik waarin meerdere voertuigen op draaistellen lopen |
|- | |- | ||
! 3501 – 4000 | ! 3501 – 4000 | ||
| − | | | + | | 3-assig materieel met closet met beperkt gebruik waarin meerdere voertuigen op draaistellen lopen |
| + | |- | ||
|- | |- | ||
! 4001 – 5000 | ! 4001 – 5000 | ||
| − | | overig | + | | overig 3-assig materieel |
|- | |- | ||
! 5001 – 6000 | ! 5001 – 6000 | ||
| − | | | + | | 4-assige coupé-rijtuigen, postrijtuigen en bagagewagens zonder closets |
|- | |- | ||
! 6001 – 7000 | ! 6001 – 7000 | ||
| − | | | + | | 4-assige coupé-rijtuigen, postrijtuigen en bagagewagens met closets |
|- | |- | ||
! 7001 – 8000 | ! 7001 – 8000 | ||
| − | | | + | | 4-assig materieel voor D-treinen mei overgangsbruggen en vouwbalgen |
|- | |- | ||
! 8001 – 9000 | ! 8001 – 9000 | ||
| − | | elektrisch materieel | + | | elektrisch materieel (aanhangrijtuigen) |
|- | |- | ||
| − | ! 9001 – | + | ! 9001 – 10000 |
| − | | elektrisch materieel | + | | elektrisch materieel (motorrijtuigen) |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | {| class="wikitable" style="width:60em;" | ||
| + | |+ Tramwegmaterieel | ||
| + | |- | ||
| + | ! colspan="2" | Personen materieel: Rijtuigen, postbagagewagens, bagagewagens | ||
| + | |- | ||
| + | ! Nummerreeks | ||
| + | ! Categorie | ||
| + | |- | ||
| + | ! 1 – 100 | ||
| + | | Smalspoor materieel. | ||
| + | |- | ||
| + | ! 101 – 200 | ||
| + | | Oud S.S.-materieel:<br>Den Haag – Scheveningen | ||
| + | |- | ||
| + | ! 201 – 300 | ||
| + | | Materieel op de lijnen:<br>Nunspeet – Zwolle/Kampen en<br>Gouda – Schoonhoven | ||
| + | |- | ||
| + | ! 301 – 400 | ||
| + | | Oud H.S.-materieel op de lijnen:<br>Den Haag – Scheveningen<br>Egmond – Alkmaar – Bergen<br>Kwadijk – Volendam | ||
| + | |- | ||
| + | ! 401 – 500 | ||
| + | | Nieuw-breed-materieel als in gebruik op de lijn Ede – Wageningen | ||
| + | |- | ||
| + | ! colspan="2" | Goederenmaterieel: | ||
| + | |- | ||
| + | ! Nummerreeks | ||
| + | ! Categorie | ||
| + | |- | ||
| + | ! 1 – 1000 | ||
| + | | Smalspoor materieel. | ||
| + | |- | ||
| + | ! 1001 – 2000 | ||
| + | | Oud S.S.-materieel:<br>Den Haag – Scheveningen | ||
| + | |- | ||
| + | ! 2001 – 3000 | ||
| + | | Materieel op de lijnen:<br>Nunspeet – Zwolle/Kampen en<br>Gouda – Schoonhoven | ||
| + | |- | ||
| + | ! 3001 – 4000 | ||
| + | | Oud H.S.-materieel op de lijnen:<br>Den Haag – Scheveningen<br>Egmond – Alkmaar – Bergen<br>Kwadijk – Volendam | ||
| + | |- | ||
| + | ! 4001 – 5000 | ||
| + | | Nieuw-breed-materieel als in gebruik op de lijn Ede – Wageningen | ||
| + | |} | ||
[[Categorie:NS]] | [[Categorie:NS]] | ||
Versie van 16 okt 2017 21:52
Het nummersysteem van 1921
Algemeen nummersysteem Nederlandse Spoorwegen van 1921
| Nummerreeks | Categorie |
|---|---|
| 1 – 500 | trammaterieel |
| 501 – 1000 | lokaal spoormaterieel met maximumsnelheid tot 60 km/h mag lopen |
| 1001 – 2000 | lokaalspoormaterieel dat in treinen met meer dan 60 km/h mag lopen |
| 2001 – 2500 | 2-assig materieel zonder closet |
| 2501 – 3000 | 2-assig materieel met closet |
| 3001 – 3500 | 3-assig materieel zonder closet met beperkt gebruik waarin meerdere voertuigen op draaistellen lopen |
| 3501 – 4000 | 3-assig materieel met closet met beperkt gebruik waarin meerdere voertuigen op draaistellen lopen |
| 4001 – 5000 | overig 3-assig materieel |
| 5001 – 6000 | 4-assige coupé-rijtuigen, postrijtuigen en bagagewagens zonder closets |
| 6001 – 7000 | 4-assige coupé-rijtuigen, postrijtuigen en bagagewagens met closets |
| 7001 – 8000 | 4-assig materieel voor D-treinen mei overgangsbruggen en vouwbalgen |
| 8001 – 9000 | elektrisch materieel (aanhangrijtuigen) |
| 9001 – 10000 | elektrisch materieel (motorrijtuigen) |
| Personen materieel: Rijtuigen, postbagagewagens, bagagewagens | |
|---|---|
| Nummerreeks | Categorie |
| 1 – 100 | Smalspoor materieel. |
| 101 – 200 | Oud S.S.-materieel: Den Haag – Scheveningen |
| 201 – 300 | Materieel op de lijnen: Nunspeet – Zwolle/Kampen en Gouda – Schoonhoven |
| 301 – 400 | Oud H.S.-materieel op de lijnen: Den Haag – Scheveningen Egmond – Alkmaar – Bergen Kwadijk – Volendam |
| 401 – 500 | Nieuw-breed-materieel als in gebruik op de lijn Ede – Wageningen |
| Goederenmaterieel: | |
| Nummerreeks | Categorie |
| 1 – 1000 | Smalspoor materieel. |
| 1001 – 2000 | Oud S.S.-materieel: Den Haag – Scheveningen |
| 2001 – 3000 | Materieel op de lijnen: Nunspeet – Zwolle/Kampen en Gouda – Schoonhoven |
| 3001 – 4000 | Oud H.S.-materieel op de lijnen: Den Haag – Scheveningen Egmond – Alkmaar – Bergen Kwadijk – Volendam |
| 4001 – 5000 | Nieuw-breed-materieel als in gebruik op de lijn Ede – Wageningen |