Dienstregeling 2026: verschil tussen versies
(Wijzigingen bij Eurostar.) |
|||
| Regel 33: | Regel 33: | ||
'''Zuid-Nederland''' | '''Zuid-Nederland''' | ||
| − | De treinserie 3600 ([[Zwolle]] - [[Roosendaal]]) zal een keer per uur worden doorgetrokken naar [[Vlissingen]] | + | De treinserie 3600 ([[Zwolle]] - [[Roosendaal]]) zal een keer per uur worden doorgetrokken naar [[Vlissingen]]. |
| Regel 61: | Regel 61: | ||
'''''ICE''''' | '''''ICE''''' | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| Regel 87: | Regel 82: | ||
''Eurostar'' | ''Eurostar'' | ||
| + | Eurostar gaat vijf keer per dag rijden tussen Amsterdam en London. <ref>[https://www.nu.nl/economie/6362115/eurostar-voegt-vijfde-dagelijkse-trein-toe-tussen-londen-en-amsterdam.html Eurostar voegt vijfde dagelijkse trein toe tussen Londen en Amsterdam] Nu.nl, 13 juli 2025</ref> Dit is mogelijk vanwege de opening van de nieuwe terminal op het station van Amsterdam Centraal. | ||
| Regel 123: | Regel 119: | ||
=='''Nieuwe stations'''== | =='''Nieuwe stations'''== | ||
| + | |||
| + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| + | | | ||
| + | <big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big> | ||
| + | * | ||
| + | ---- | ||
| + | <references></references> | ||
| + | |} | ||
[[Categorie:Dienstregeling 2026]] | [[Categorie:Dienstregeling 2026]] | ||
Versie van 13 jul 2025 20:34
Op 10 december 2025 begint het dienstregelingsjaar 2026 bij de Nederlandse spoorvervoerders. Het dienstregelingsjaar 2026 eindigt op december 2026.
Inhoud
Wijzigingen bij Arriva
Wijzigingen bij NS
West-Nederland
Midden-Nederland
Oost-Nederland
Noord-Nederland
Zuid-Nederland
De treinserie 3600 (Zwolle - Roosendaal) zal een keer per uur worden doorgetrokken naar Vlissingen.
Wijzigingen in materieelinzet
Wijzigingen in treinseries
Nieuwe treinseries
Vervallen treinseries
Wijzigingen bij NS International
ICE
Overig
IC Berlijn
IC Brussel
Eurostar
Eurostar gaat vijf keer per dag rijden tussen Amsterdam en London. [1] Dit is mogelijk vanwege de opening van de nieuwe terminal op het station van Amsterdam Centraal.
NightJet
Op 13 juni 2024 laat de NS weten om een tweede nachttrein naar Oostenrijk te laten rijden. De eerste trein heeft Wenen als bestemming en de tweede trein krijgt Innsbruck als bestemming. Hiermee komt er een eind aan het onderweg splitsen van de huidige trein. Het is de bedoeling om deze treinen met de nieuwe stammen van Siemens te laten rijden, waarbij aan één zijde een locomotief van de Baureihe 193 staat en aan de andere zijde een stuurstandrijtuig. De treinen naar Wenen zullen gebruik gaan maken van de grensovergang bij Bad Bentheim. De treinen naar Innsbruck rijden via Emmerich.
Wijzigingen internationaal
Wijzigingen bij Keolis
Wijzigingen bij R-Net
Wijzigingen bij de overige vervoerders
Wijzigingen in infrastructuur
Nieuwe stations
|
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
