Dienstregeling 2012

Op 12 december 2011 begon het dienstregelingjaar 2012 bij de Nederlandse spoorvervoerders. Het dienstregelingjaar 2012 eindigt op 9 december 2012.

Wijzigingen bij NS

De grootste wijziging bij de NS is de omklap van de Oude Lijn (Amsterdam - Leiden - Rotterdam). Met het in dienst komen van de HSL-Zuid en de uitbreiding van de dienstregeling in 2011 kan nu het 'omklappen' van de dienstregeling ten noorden van Dordrecht worden uitgevoerd. Deze 'omklap' was al opgenomen in het dienstregelingontwerp van 2007. Ten zuiden van Dordrecht zullen enkele minutenwijzigingen zijn. Het gevolg van de 'omklap' is dat er geen treinen meer rijden van Schiphol naar Rotterdam en Den Haag via de Oude Lijn.

Wijzigingen in treinseries

Nieuwe treinseries

• Ter compensatie van het nog niet in dienst zijn de V250 treinstellen bij NS Hispeed rijdt de serie 600 tussen Amsterdam Centraal en Rotterdam Centraal via Schiphol en Den Haag Hollands Spoor. Hij komt hier mee in een halfuursligging te liggen met de serie 9200.

Vervallen treinseries

• Als de treinstellen V250 in dienst komen, zullen de treinseries 600 (Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal) en 9200 (Amsterdam Centraal - Brussel Zuid) komen te vervallen en wordt dan omgelegd met dezelfde treinnummers via de HSL.

Wijzigingen bij NS Highspeed

Bij NShispeed zijn er tov 2011 geen grote wijzigingen die plaats hebben gevonden. Het enige is dat de treinnummers van de Thalys helemaal anders zijn. Verder hier en daar een minuutwijziging.

Wijzigingen in infrastructuur

Nieuwe stations

Niet geheel nieuw, maar wel opgewaardeerd tot intercity station zullen zijn: Heemstede-Aerdenhout, Den Haag Laan van Nieuw Oost Indië, Schiedam Centrum en Rotterdam Blaak. Rotterdam Lombardijen zal zijn sneltreinstatus verliezen en zal alleen nog maar bediend gaan worden door sprinters.