200/300 - Rangeer locomotieven serie 200/300: verschil tussen versies
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<tr><td>256</td><td></td><td>1936</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | <tr><td>256</td><td></td><td>1936</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | ||
| − | <tr><td>257</td><td></td><td>1936</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | + | <tr><td>257</td><td></td><td>1936</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>30 augustus 2006</td></tr> |
<tr><td>258</td><td></td><td>1936</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | <tr><td>258</td><td></td><td>1936</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | ||
<tr><td>259</td><td></td><td>1936</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | <tr><td>259</td><td></td><td>1936</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | ||
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<tr><td>336</td><td></td><td>1950</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | <tr><td>336</td><td></td><td>1950</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | ||
<tr><td>337</td><td></td><td>1950</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | <tr><td>337</td><td></td><td>1950</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | ||
| − | <tr><td>338</td><td></td><td>1950</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | + | <tr><td>338</td><td></td><td>1950</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>22 augustus 2006</td></tr> |
<tr><td>339</td><td></td><td>1950</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | <tr><td>339</td><td></td><td>1950</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | ||
<tr><td>340</td><td></td><td>1950</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | <tr><td>340</td><td></td><td>1950</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | ||
Versie van 6 jan 2012 01:50
Inhoud
Geschiedenis
Technische gegevens
Uitvoering
Inzet
Revisie
Bijzondere uitvoeringen
Wijzigingen
Vernummeringen
Schadegevallen
Afvoer
Museumlocomotieven
Afleverdata
| Nummer | Aflevering | In dienst | In revisie | Uit revisie | In revisie | Uit revisie | In revisie | Uit revisie | In revisie | Uit revisie | In revisie | Uit revisie | Ter zijde | Sloop(rit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 | 1934 | |||||||||||||
| 202 | 1934 | |||||||||||||
| 203 | 1934 | |||||||||||||
| 204 | 1934 | |||||||||||||
| 205 | 1934 | |||||||||||||
| 206 | 1934 | |||||||||||||
| 207 | 1934 | |||||||||||||
| 208 | 1934 | 7 april 1972 | ||||||||||||
| 209 | 1934 | |||||||||||||
| 210 | 1934 | 1934 | n.v.t. | |||||||||||
| 211 | 1934 | 1934 | n.v.t. | |||||||||||
| 212 | 1934 | |||||||||||||
| 213 | 1935 | |||||||||||||
| 214 | 1935 | |||||||||||||
| 215 | 1935 | |||||||||||||
| 216 | 1935 | |||||||||||||
| 217 | 1935 | |||||||||||||
| 218 | 1935 | |||||||||||||
| 219 | 1935 | |||||||||||||
| 220 | 1935 | |||||||||||||
| 221 | 1935 | |||||||||||||
| 222 | 1935 | |||||||||||||
| 223 | 1935 | |||||||||||||
| 224 | 1935 | |||||||||||||
| 225 | 1935 | |||||||||||||
| 226 | 1935 | |||||||||||||
| 227 | 1935 | |||||||||||||
| 228 | 1935 | |||||||||||||
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| 230 | 1935 | |||||||||||||
| 231 | 1935 | |||||||||||||
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| 233 | 1935 | |||||||||||||
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| 235 | 1935 | |||||||||||||
| 236 | 1935 | |||||||||||||
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| 238 | 1935 | |||||||||||||
| 239 | 1935 | |||||||||||||
| 240 | 1935 | |||||||||||||
| 241 | 1935 | |||||||||||||
| 242 | 1935 | |||||||||||||
| 243 | 1935 | |||||||||||||
| 244 | 1935 | |||||||||||||
| 245 | 1935 | |||||||||||||
| 246 | 1935 | |||||||||||||
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| 248 | 1935 | |||||||||||||
| 249 | 1935 | |||||||||||||
| 250 | 1935 | |||||||||||||
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| 252 | 1935 | 1935 | n.v.t. | |||||||||||
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| 254 | 1936 | |||||||||||||
| 255 | 1936 | |||||||||||||
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| 257 | 1936 | 30 augustus 2006 | ||||||||||||
| 258 | 1936 | |||||||||||||
| 259 | 1936 | |||||||||||||
| 260 | 1936 | |||||||||||||
| 261 | 1936 | |||||||||||||
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| 268 | 1936 | |||||||||||||
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| 273 | 1936 | |||||||||||||
| 274 | 1936 | |||||||||||||
| 275 | 1936 | |||||||||||||
| 276 | 1936 | 1936 | n.v.t. | |||||||||||
| 277 | 1936 | |||||||||||||
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| 279 | 1936 | |||||||||||||
| 280 | 1936 | |||||||||||||
| 281 | 1938 | |||||||||||||
| 282 | 1938 | |||||||||||||
| 283 | 1938 | |||||||||||||
| 284 | 1938 | |||||||||||||
| 285 | 1938 | 1938 | n.v.t. | |||||||||||
| 286 | 1938 | |||||||||||||
| 287 | 1938 | |||||||||||||
| 288 | 1938 | |||||||||||||
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| 293 | 1938 | |||||||||||||
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| 296 | 1938 | |||||||||||||
| 297 | 1938 | |||||||||||||
| 298 | 1938 | |||||||||||||
| 299 | 1938 | |||||||||||||
| 300 | 1938 | |||||||||||||
| 301 | 1938 | |||||||||||||
| 302 | 1938 | |||||||||||||
| 303 | 1938 | |||||||||||||
| 304 | 1938 | |||||||||||||
| 305 | 1938 | |||||||||||||
| 306 | 1938 | |||||||||||||
| 307 | 1940 | |||||||||||||
| 308 | 1940 | |||||||||||||
| 309 | 1940 | |||||||||||||
| 310 | 1940 | |||||||||||||
| 311 | 1940 | |||||||||||||
| 312 | 1940 | |||||||||||||
| 313 | 1940 | |||||||||||||
| 314 | 1940 | 30 maart 1972 | ||||||||||||
| 315 | 1940 | |||||||||||||
| 316 | 1940 | |||||||||||||
| 317 | 1940 | |||||||||||||
| 318 | 1940 | |||||||||||||
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| 321 | 1940 | |||||||||||||
| 322 | 1949 | |||||||||||||
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| 324 | 1950 | |||||||||||||
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| 326 | 1950 | |||||||||||||
| 327 | 1950 | |||||||||||||
| 328 | 1950 | |||||||||||||
| 329 | 1950 | |||||||||||||
| 330 | 1950 | |||||||||||||
| 331 | 1950 | |||||||||||||
| 332 | 1950 | 21 maart 1972 | ||||||||||||
| 333 | 1950 | |||||||||||||
| 334 | 1950 | |||||||||||||
| 335 | 1950 | |||||||||||||
| 336 | 1950 | |||||||||||||
| 337 | 1950 | |||||||||||||
| 338 | 1950 | 22 augustus 2006 | ||||||||||||
| 339 | 1950 | |||||||||||||
| 340 | 1950 | |||||||||||||
| 341 | 1950 | 28 maart 1972 | ||||||||||||
| 342 | 1950 | |||||||||||||
| 343 | 1950 | |||||||||||||
| 344 | 1950 | |||||||||||||
| 345 | 1950 | |||||||||||||
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| 347 | 1950 | 1950 | n.v.t. | |||||||||||
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| 350 | 1950 | |||||||||||||
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| 369 | 1951 |
