Markelo: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Markelo was de naam van het station in het buurtschap Stokkum, dat onderdeel was van de gemeente Markelo. De verkorting was Mk. = '''Geschiedenis''' = Het statio...') |
k (Taigagaai heeft pagina Diepenheim hernoemd naar Markelo: In 1910 vond een naamswijziging plaats.) |
(geen verschil)
| |
Versie van 13 jan 2019 09:05
Markelo was de naam van het station in het buurtschap Stokkum, dat onderdeel was van de gemeente Markelo. De verkorting was Mk.
Geschiedenis
Het stationsgebouw is van het type vijfde klas van de Staatsspoorwegen, welke is ontworpen door K.H. van Brederode. Dit station bestaat uit een middendeel dat dwars op de sporen staat en aan weerszijden van dit deel zijn twee kleine vleugels gebouwd. Deze vleugels zijn smaller dan het middendeel.
Laad- en losplaats
Spooraansluitingen
Spoorlijnen
Het station was gelegen aan de Staatslijn D (Zutphen - Glanerbrug).
Dienstregeling
| Spoorwegstations aan de spoorlijn spoorlijn Zutphen - Glanerbrug (Cursief: voormalig station) |
|---|
|
0,0: Zutphen · 1,6: Nieuwstad · 3,1: Eefde · 10,2: Laren-Almen · 16,9: Lochem · 24,3: Markelo · 30,148: Goor · 34,6: Wiene · 39,7: Delden · 43,4: Hengelo Gezondheidspark · 43,9: Tuindorp-Nijverheid · 45,6: Hengelo · 46,4: Hengelo FBK stadion · 47,4: De Waarbeek · 49,3: Enschede Kennispark · 53,2: Enschede · 53,6: Hengeloschestraat · 54,2: Oldenzaalschestraat · 57,9: Enschede De Eschmarke · 59,4: Glanerbrug |
