1500 - Elektrische locomotieven serie 1500: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
Regel 52: Regel 52:
 
<table border="1">
 
<table border="1">
 
<tr><th>Nummer</th><th>Overbrenging vanuit Engeland</th><th>Afleverdatum</th><th>In dienst</th><th>Ter zijde</th><th>Sloop(rit)</th></tr>
 
<tr><th>Nummer</th><th>Overbrenging vanuit Engeland</th><th>Afleverdatum</th><th>In dienst</th><th>Ter zijde</th><th>Sloop(rit)</th></tr>
<tr><td>1501</td><td>25 september 1969</td><td>8 mei 1970</td><td>XX mei 1970</td><td>XX juni 1986</td><td>n.v.t. (Werkgroep 1501)</td></tr>
+
<tr><td>1501</td><td>25 september 1969</td><td>8 mei 1970</td><td>8 mei 1970</td><td>XX juni 1986</td><td>n.v.t. (Werkgroep 1501)</td></tr>
<tr><td>1502</td><td>25 september 1969</td><td></td><td>XX oktober 1970</td><td>XX juni 1986</td><td>n.v.t. (EM2LS)</td></tr>
+
<tr><td>1502</td><td>25 september 1969</td><td></td><td>5 oktober 1970</td><td>XX juni 1986</td><td>n.v.t. (EM2LS)</td></tr>
<tr><td>1503</td><td>25 september 1969</td><td></td><td>XX december 1970</td><td>XX juni 1986</td><td>20 november 1986</td></tr>
+
<tr><td>1503</td><td>25 september 1969</td><td></td><td>10 december 1970</td><td>XX juni 1986</td><td>20 november 1986</td></tr>
<tr><td>1504</td><td>25 september 1969</td><td></td><td>XX februari 1971</td><td>XX augustus 1985</td><td>XX oktober 1986</td></tr>
+
<tr><td>1504</td><td>25 september 1969</td><td></td><td>17 februari 1971</td><td>XX augustus 1985</td><td>XX oktober 1986</td></tr>
<tr><td>1505</td><td>25 september 1969</td><td></td><td>XX april 1971</td><td>XX juni 1986</td><td>n.v.t. (Manchester)</td></tr>
+
<tr><td>1505</td><td>25 september 1969</td><td></td><td>16 april 1971</td><td>XX juni 1986</td><td>n.v.t. (Manchester)</td></tr>
<tr><td>1506</td><td>25 september 1969</td><td>24 juni 1971</td><td>XX juni 1971</td><td>3 oktober 1984</td><td>XX februari 1985</td></tr>  
+
<tr><td>1506</td><td>25 september 1969</td><td>24 juni 1971</td><td>24 juni 1971</td><td>3 oktober 1984</td><td>XX februari 1985</td></tr>  
 
<tr><td>27005</td><td>25 september 1969</td><td>n.v.t.</td><td>n.v.t.</td><td>XX februari 1971</td><td>XX juli 1971</td></tr>  
 
<tr><td>27005</td><td>25 september 1969</td><td>n.v.t.</td><td>n.v.t.</td><td>XX februari 1971</td><td>XX juli 1971</td></tr>  
 
</table>
 
</table>
  
 
[[Categorie:Elektrische locomotieven]]
 
[[Categorie:Elektrische locomotieven]]

Versie van 13 feb 2011 19:23

Uitvoering

Namen

Zoals het gebruikelijk was in Engeland, waren de locomotieven voorzien van een naam. De locs waren voorzien van namen van verschillende godinnen.

nummernaam
27000Electra
27001Ariadne
27002Aurora
27003Diana
27004Juno
27005Minerva
27006Pandora


Vernummeringen

De locs waren bij aankomst in Nederland nog genummerd in hun oude British Rail nummers class 27. Bij aflevering werden de locs genummerd in de serie 1500.

British Rail nummerNS nummer
270001502
270011505
270021506
270031501
270041503
27005n.v.t. (plukloc)
270061504


Afvoer

Na brandschade op 12 juli 1984 te Eindhoven werd de 1506 als eerste loc afgevoerd.

In augustus 1985 werd de 1504 afgevoerd vanwege verlopen revisietermijn.

Loc 1505 werd na zijn afvoer weer teruggebracht naar Engeland en staat in zijn NS jasje in het Greater Manchester Museum of Science and Industry.

Ook loc 1502 vertrok weer naar Engeland. De loc is eigendom van de EM2 Locomotivie Society en staat daar in het

De beide locomotieven die naar Engeland terugkeerden werden in de werkplaats in Tilburg onder andere ontdaan van hun stroomfafnemers en zandbakken. Op 10 juli 1986 werden de locs door de 1503 van Tilburg overgebracht naar Roosendaal. Nog dezelfde dag gingen de locs door naar het Belgische Essen. Op 11 juli werden de locs overgebracht van Essen naar Brussel. Op 12 juli werd de reis voortgezet naar Zeebrugge, alwaar de locs op 15 juli 1986 op de veerboot naar Engeland werden gezet. De 1505 kwam op 17 juli aan in Manchester en de 1502 kwam op 17 juli aan in Butterly, tussen Derby en Nothingham, alwaar de loc in het groen werd geschilderd.

Loc 1501 is in Nederland bewaard gebleven en werd daar opgenomen door een groep Rotterdamse machinisten die de werkgroep 1501 oprichtte om de loc te kunnen bewaren en te gebruiken voor speciale ritten. Het Spoorwegmuseum had geen interesse in een loc serie 1500.

Afleverdata elektrische locomotieven serie 1500

NummerOverbrenging vanuit EngelandAfleverdatumIn dienstTer zijdeSloop(rit)
150125 september 19698 mei 19708 mei 1970XX juni 1986n.v.t. (Werkgroep 1501)
150225 september 19695 oktober 1970XX juni 1986n.v.t. (EM2LS)
150325 september 196910 december 1970XX juni 198620 november 1986
150425 september 196917 februari 1971XX augustus 1985XX oktober 1986
150525 september 196916 april 1971XX juni 1986n.v.t. (Manchester)
150625 september 196924 juni 197124 juni 19713 oktober 1984XX februari 1985
2700525 september 1969n.v.t.n.v.t.XX februari 1971XX juli 1971