Zevenaar - Bewerkingsoverzicht

Ronald: /* Stoppende treinen */

2026-04-05T19:59:57Z

Stoppende treinen

← Oudere versie		Versie van 5 apr 2026 19:59
Regel 56:		Regel 56:
	== '''Stoppende treinen''' ==		== '''Stoppende treinen''' ==

	In de huidige [[Dienstregeling ~~2025~~\|dienstregeling (~~2025~~)]] stoppen de volgende treinseries te Zevenaar:		In de huidige [[Dienstregeling 2026\|dienstregeling (2026)]] stoppen de volgende treinseries te Zevenaar:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 64:		Regel 64:
	! Materieel		! Materieel
	\|-		\|-
	\| '''20000'''		! '''20000'''
	\| [[Arnhem Centraal]]		\| [[Arnhem Centraal]]
	\| Düsseldorf Hbf		\| Düsseldorf Hbf
	\| [[FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)\|Flirt (Abellio)]]		\| [[FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)\|Flirt (Abellio)]]
	\|-		\|-
	\| '''30700'''		! '''30700'''
	\| Arnhem Centraal		\| Arnhem Centraal
	\| [[Doetinchem]]		\| [[Doetinchem]]
	\| [[GTW (Breng)\|GTW (Breng)]]		\| [[GTW (Breng)\|GTW (Breng)]]
	\|-		\|-
	\| '''30900'''		! '''30900'''
	\| Arnhem Centraal		\| Arnhem Centraal
	\| [[Winterswijk]]		\| [[Winterswijk]]

Ronald: /* Passerende treinen */

2026-04-05T19:58:14Z

Passerende treinen

← Oudere versie		Versie van 5 apr 2026 19:58
Regel 83:		Regel 83:
	== '''Passerende treinen''' ==		== '''Passerende treinen''' ==

	In de huidige dienstregeling (~~2025~~) passeren de volgende treinseries Zevenaar:		In de huidige dienstregeling (2026) passeren de volgende treinseries Zevenaar:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 91:		Regel 91:
	! Materieel		! Materieel
	\|-		\|-
	\| '''120'''		! '''120'''
	\| [[Amsterdam Centraal]]		\| [[Amsterdam Centraal]]
	\| Frankfurt am Main		\| Frankfurt am Main
	\| ICE-3NEO		\| ICE-3NEO
	\|-		\|-
	\| '''220'''		! '''220'''
	\| Amsterdam Centraal		\| Amsterdam Centraal
	\| Frankfurt am Main/Munchen Hbf		\| Frankfurt am Main/Munchen Hbf

Taigagaai: Laad- en losplaats.

2026-01-17T00:23:37Z

Laad- en losplaats.

← Oudere versie		Versie van 17 jan 2026 00:23
Regel 19:		Regel 19:
	== '''Laad- en losplaats''' ==		== '''Laad- en losplaats''' ==

	In 1996 arriveert trein 55501 uit Arnhem Goederen om 12.39 in Zevenaar met wagons voor Rothmans. Na het wisselen van de wagons wordt er om 13.52 naar Arnhem Goederen vertrokken als trein 55500
	Vanaf 13 januari 1997 arriveert trein 55501 om 13.46 te Zevenaar.		Vanaf 16 januari 1993 wordt Zevenaar een uur later bediend dan voorheen met het treinpaar 55561/55562. In de dienstregeling vanaf mei 1994 rijdt van maandag tot en met vrijdag trein 55501 van Arnhem naar Zevenaar achter een diesellocomotief. Het vertrek is om 12.25. De terugkeer uit Zevenaar in Arnhem is om 14.06 als trein 55500. In 1996 arriveert trein 55501 uit Arnhem Goederen om 12.39 in Zevenaar met wagons voor Rothmans. Na het wisselen van de wagons wordt er om 13.52 naar Arnhem Goederen vertrokken als trein 55500. Vanaf 13 januari 1997 arriveert trein 55501 om 13.46 te Zevenaar.

	In 2000 arriveert trein 55501 om 16.45 in Zevenaar vanuit Arnhem. Er worden lege schuifwandwagens aangevoerd voor de sigarettenfabriek. Na het omwisselen van de lege voor de beladen wagens wordt er om 17.51 terug naar Nijmegen gereden als trein 55500.		In 2000 arriveert trein 55501 om 16.45 in Zevenaar vanuit Arnhem. Er worden lege schuifwandwagens aangevoerd voor de sigarettenfabriek. Na het omwisselen van de lege voor de beladen wagens wordt er om 17.51 terug naar Nijmegen gereden als trein 55500.

Ronald: /* Passerende treinen */

2025-02-16T20:52:55Z

Passerende treinen

← Oudere versie		Versie van 16 feb 2025 20:52
Regel 83:		Regel 83:
	== '''Passerende treinen''' ==		== '''Passerende treinen''' ==

	In de huidige dienstregeling (~~2024~~) passeren de volgende treinseries Zevenaar:		In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries Zevenaar:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 91:		Regel 91:
	! Materieel		! Materieel
	\|-		\|-
	\| '''~~100~~'''		\| '''120'''
	~~\| Basel SBB~~
	\| [[Amsterdam Centraal]]		\| [[Amsterdam Centraal]]
	~~\| [[ICE-3M - InterCityExpress 3Mehrsystemfähig\|ICE-3m]]~~
	\|-
	~~\| '''120'''~~
	\| Frankfurt am Main		\| Frankfurt am Main
	~~\| Amsterdam Centraal~~		\| ICE-3NEO
	\| ICE-3m
	\|-		\|-
	\| '''220'''		\| '''220'''
	~~\| Frankfurt am Main~~
	\| Amsterdam Centraal		\| Amsterdam Centraal
	\| ICE-3m		\| Frankfurt am Main/Munchen Hbf
			\| ICE-3NEO
	\|-		\|-
	\|}		\|}

Ronald: /* Stoppende treinen */

2025-02-16T20:51:29Z

Stoppende treinen

← Oudere versie		Versie van 16 feb 2025 20:51
Regel 56:		Regel 56:
	== '''Stoppende treinen''' ==		== '''Stoppende treinen''' ==

	In de huidige [[Dienstregeling ~~2024~~\|dienstregeling (~~2024~~)]] stoppen de volgende treinseries te Zevenaar:		In de huidige [[Dienstregeling 2025\|dienstregeling (2025)]] stoppen de volgende treinseries te Zevenaar:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 65:		Regel 65:
	\|-		\|-
	\| '''20000'''		\| '''20000'''
	\| [[Arnhem]]		\| [[Arnhem Centraal]]
	\| Düsseldorf Hbf		\| Düsseldorf Hbf
	\| [[FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)\|Flirt (Abellio)]]		\| [[FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)\|Flirt (Abellio)]]
	\|-		\|-
	\| '''30700'''		\| '''30700'''
	\| Arnhem		\| Arnhem Centraal
	\| [[Doetinchem]]		\| [[Doetinchem]]
	\| [[GTW (Breng)\|GTW (Breng)]]		\| [[GTW (Breng)\|GTW (Breng)]]
	\|-		\|-
	\| '''30900'''		\| '''30900'''
	\| Arnhem		\| Arnhem Centraal
	\| [[Winterswijk]]		\| [[Winterswijk]]
	\| [[GTW (Achterhoek)\|GTW (Arriva)]]		\| [[GTW (Achterhoek)\|GTW (Arriva)]]

Taigagaai: Bediening.

2025-02-09T20:44:36Z

Bediening.

← Oudere versie		Versie van 9 feb 2025 20:44
Regel 30:		Regel 30:

	In 1920 vestigt sigarettenfabriek Turmac zich in Zevenaar. In 1975 krijgt de sigarettenfabriek een spooraansluiting. Deze is te bereiken door richting Winterswijk te rijden, waar een aftakking naar een kopspoor is. Door terug te steken kan het terrein bereikt worden. Er zijn twee sporen die door een loods lopen en eindigen op het terrein. Als het aansluitwissel naar de aansluiting is gepasseerd, wordt het wissel omgelegd en duwt de locomotief de trein naar de fabriek. In schuifwandwagens worden sigaretten afgevoerd. De bediening vindt plaats uit Arnhem Goederen.		In 1920 vestigt sigarettenfabriek Turmac zich in Zevenaar. In 1975 krijgt de sigarettenfabriek een spooraansluiting. Deze is te bereiken door richting Winterswijk te rijden, waar een aftakking naar een kopspoor is. Door terug te steken kan het terrein bereikt worden. Er zijn twee sporen die door een loods lopen en eindigen op het terrein. Als het aansluitwissel naar de aansluiting is gepasseerd, wordt het wissel omgelegd en duwt de locomotief de trein naar de fabriek. In schuifwandwagens worden sigaretten afgevoerd. De bediening vindt plaats uit Arnhem Goederen.

			In de dienstregeling vanaf mei 1994 rijdt van maandag tot en met vrijdag trein 55501 van Arnhem naar Zevenaar achter een diesellocomotief. Het vertrek is om 12.25. De terugkeer uit Zevenaar in Arnhem is om 14.06 als trein 55500.

	In 1996 wordt de fabriek in de middag bediend door NS Cargo. Trein 55501 arriveert om 12.39 te Zevenaar met lege schuifwandwagens. Na het wisselen van de lege voor de beladen wagens wordt er om 13.52 vertrokken naar Arnhem met de voor Frankrijk beladen schuifwandwagens. Per dag worden gemiddeld 10 wagons aan- en afgevoerd.		In 1996 wordt de fabriek in de middag bediend door NS Cargo. Trein 55501 arriveert om 12.39 te Zevenaar met lege schuifwandwagens. Na het wisselen van de lege voor de beladen wagens wordt er om 13.52 vertrokken naar Arnhem met de voor Frankrijk beladen schuifwandwagens. Per dag worden gemiddeld 10 wagons aan- en afgevoerd.
Regel 38:		Regel 40:
	= '''Spoorlijnen''' =		= '''Spoorlijnen''' =

	Het station is gelegen aan de [[Rhijnspoorlijn]] en is het eindpunt van de [[spoorlijn Winterswijk - Zevenaar]].		Het station is gelegen aan de [[Rhijnspoorlijn]] ter hoogte van kilometerpunt 105,9 en is het eindpunt van de [[spoorlijn Winterswijk - Zevenaar]].

Ronald: /* Stoppende treinen */

2024-02-28T20:53:24Z

Stoppende treinen

← Oudere versie		Versie van 28 feb 2024 20:53
Regel 54:		Regel 54:
	== '''Stoppende treinen''' ==		== '''Stoppende treinen''' ==

	In de huidige [[Dienstregeling ~~2023~~\|dienstregeling (~~2023~~)]] stoppen de volgende treinseries te Zevenaar:		In de huidige [[Dienstregeling 2024\|dienstregeling (2024)]] stoppen de volgende treinseries te Zevenaar:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"

Ronald: /* Passerende treinen */

2024-02-28T20:51:44Z

Passerende treinen

← Oudere versie		Versie van 28 feb 2024 20:51
Regel 81:		Regel 81:
	== '''Passerende treinen''' ==		== '''Passerende treinen''' ==

	In de huidige dienstregeling (~~2023~~) passeren de volgende treinseries Zevenaar:		In de huidige dienstregeling (2024) passeren de volgende treinseries Zevenaar:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"

Taigagaai: Bediening.

2023-12-22T18:22:03Z

Bediening.

← Oudere versie		Versie van 22 dec 2023 18:22
Regel 29:		Regel 29:
	* ''Turmac/Rothmans/British American Tobacco''		* ''Turmac/Rothmans/British American Tobacco''

	In 1975 krijgt sigarettenfabriek ~~Turmac~~ een spooraansluiting. Deze is te bereiken door richting Winterswijk te rijden, waar een aftakking naar een kopspoor is. Door terug te steken kan het terrein bereikt worden. Er zijn twee sporen die door een loods lopen en eindigen op het terrein. Als het aansluitwissel naar de aansluiting is gepasseerd, wordt het wissel omgelegd en duwt de locomotief de trein naar de fabriek. In schuifwandwagens worden sigaretten afgevoerd. De bediening vindt plaats uit Arnhem Goederen.		In 1920 vestigt sigarettenfabriek Turmac zich in Zevenaar. In 1975 krijgt de sigarettenfabriek een spooraansluiting. Deze is te bereiken door richting Winterswijk te rijden, waar een aftakking naar een kopspoor is. Door terug te steken kan het terrein bereikt worden. Er zijn twee sporen die door een loods lopen en eindigen op het terrein. Als het aansluitwissel naar de aansluiting is gepasseerd, wordt het wissel omgelegd en duwt de locomotief de trein naar de fabriek. In schuifwandwagens worden sigaretten afgevoerd. De bediening vindt plaats uit Arnhem Goederen.

	In 1996 wordt de fabriek in de middag bediend door NS Cargo. Trein 55501 arriveert om 12.39 te Zevenaar met lege schuifwandwagens. Na het wisselen van de lege voor de beladen wagens wordt er om 13.52 vertrokken naar Arnhem met de voor Frankrijk beladen schuifwandwagens. Per dag worden gemiddeld 10 wagons aan- en afgevoerd.		In 1996 wordt de fabriek in de middag bediend door NS Cargo. Trein 55501 arriveert om 12.39 te Zevenaar met lege schuifwandwagens. Na het wisselen van de lege voor de beladen wagens wordt er om 13.52 vertrokken naar Arnhem met de voor Frankrijk beladen schuifwandwagens. Per dag worden gemiddeld 10 wagons aan- en afgevoerd.

	Op 7 februari 2005 neemt de Bocholter Eisenbahn Gesellschaft (BEG) de bediening van Arnhem Goederen en Zevenaar over van Railion. De aanvoertreinen komen vanaf dat moment alleen nog maar vanuit Oberhausen. Vanaf 12 december 2005 is de bediening van de aansluiting door de BEG omgedraaid met die van Arnhem Goederen. Als eerste wordt nu de aansluiting van BAT in Zevenaar tussen 7.00 en 8.30 bediend alvorens Corus Tubes op Arnhem Goederen wordt bediend. Op 15 november 2007 is het bedrijf voor het laatst bediend door de BEG vanuit Emmerich.		Eind december 2004 komt er een eind aan de bediening vanuit Arnhem Goederen. Om de bediening toch door te kunnen laten gaan, wordt er vanaf 14 december 2004 gereden vanuit Amersfoort. Rond 14.30 vertrekt van maandag tot en met vrijdag trein 54255 uit Amersfoort. Via de Maliebaan wordt er via Ede naar Arnhem Goederen gereden, waar de aankomst om 15.53 is. Op woensdag is het mogelijk om de trein via Barneveld te rijden. Als eerste wordt Corus bediend. Trein 55501 vertrekt om 16.30 uit Arnhem Goederen en is een kwartier later in Zevenaar. Rond 17.50 wordt er als trein 55500 in 13 minuten naar Arnhem Goederen gereden. Hier wordt gecombineerd met de wagons van Corus. Trein 54256 vertrekt om 19.04 uit Arnhem Goederen via Lunteren naar Amersfoort. Hier is de aankomst om 20.03. Op 7 februari 2005 neemt de Bocholter Eisenbahn Gesellschaft (BEG) de bediening van Arnhem Goederen en Zevenaar over van Railion. De aanvoertreinen komen vanaf dat moment alleen nog maar vanuit Oberhausen. Vanaf 12 december 2005 is de bediening van de aansluiting door de BEG omgedraaid met die van Arnhem Goederen. Als eerste wordt nu de aansluiting van BAT in Zevenaar tussen 7.00 en 8.30 bediend alvorens Corus Tubes op Arnhem Goederen wordt bediend. Op 15 november 2007 is het bedrijf voor het laatst bediend door de BEG vanuit Emmerich.

Taigagaai op 1 mrt 2023 om 22:40

2023-03-01T22:40:05Z

← Oudere versie		Versie van 1 mrt 2023 22:40
Regel 19:		Regel 19:
	== '''Laad- en losplaats''' ==		== '''Laad- en losplaats''' ==

			In 1996 arriveert trein 55501 uit Arnhem Goederen om 12.39 in Zevenaar met wagons voor Rothmans. Na het wisselen van de wagons wordt er om 13.52 naar Arnhem Goederen vertrokken als trein 55500
	Vanaf 13 januari 1997 arriveert trein 5 om 13.46 te Zevenaar.		Vanaf 13 januari 1997 arriveert trein 55501 om 13.46 te Zevenaar.

	In 2000 arriveert trein 55501 om 16.45 in Zevenaar vanuit Arnhem. Er worden lege schuifwandwagens aangevoerd voor de sigarettenfabriek. Na het omwisselen van de lege voor de beladen wagens wordt er om 17.51 terug naar Nijmegen gereden als trein 55500.		In 2000 arriveert trein 55501 om 16.45 in Zevenaar vanuit Arnhem. Er worden lege schuifwandwagens aangevoerd voor de sigarettenfabriek. Na het omwisselen van de lege voor de beladen wagens wordt er om 17.51 terug naar Nijmegen gereden als trein 55500.
Regel 27:		Regel 27:


	* ''Turmac/British American Tobacco''		* ''Turmac/Rothmans/British American Tobacco''

	In 1975 krijgt sigarettenfabriek Turmac een spooraansluiting. ~~In schuifwandwagens~~ worden ~~sigaretten afgevoerd. De bediening vindt plaats uit Arnhem Goederen~~. ~~De trein rijdt het station van Zevenaar voorbij~~ en ~~rijdt de spoorlijn naar Winterswijk~~ op. Als het aansluitwissel naar de aansluiting is gepasseerd, wordt het wissel omgelegd en duwt de locomotief de trein naar de fabriek.		In 1975 krijgt sigarettenfabriek Turmac een spooraansluiting. Deze is te bereiken door richting Winterswijk te rijden, waar een aftakking naar een kopspoor is. Door terug te steken kan het terrein bereikt worden. Er zijn twee sporen die door een loods lopen en eindigen op het terrein. Als het aansluitwissel naar de aansluiting is gepasseerd, wordt het wissel omgelegd en duwt de locomotief de trein naar de fabriek. In schuifwandwagens worden sigaretten afgevoerd. De bediening vindt plaats uit Arnhem Goederen.

			In 1996 wordt de fabriek in de middag bediend door NS Cargo. Trein 55501 arriveert om 12.39 te Zevenaar met lege schuifwandwagens. Na het wisselen van de lege voor de beladen wagens wordt er om 13.52 vertrokken naar Arnhem met de voor Frankrijk beladen schuifwandwagens. Per dag worden gemiddeld 10 wagons aan- en afgevoerd.

	Op 7 februari 2005 neemt de Bocholter Eisenbahn Gesellschaft (BEG) de bediening van Arnhem Goederen en Zevenaar over van Railion. De aanvoertreinen komen vanaf dat moment alleen nog maar vanuit Oberhausen. Vanaf 12 december 2005 is de bediening van de aansluiting door de BEG omgedraaid met die van Arnhem Goederen. Als eerste wordt nu de aansluiting van BAT in Zevenaar tussen 7.00 en 8.30 bediend alvorens Corus Tubes op Arnhem Goederen wordt bediend. Op 15 november 2007 is het bedrijf voor het laatst bediend door de BEG vanuit Emmerich.		Op 7 februari 2005 neemt de Bocholter Eisenbahn Gesellschaft (BEG) de bediening van Arnhem Goederen en Zevenaar over van Railion. De aanvoertreinen komen vanaf dat moment alleen nog maar vanuit Oberhausen. Vanaf 12 december 2005 is de bediening van de aansluiting door de BEG omgedraaid met die van Arnhem Goederen. Als eerste wordt nu de aansluiting van BAT in Zevenaar tussen 7.00 en 8.30 bediend alvorens Corus Tubes op Arnhem Goederen wordt bediend. Op 15 november 2007 is het bedrijf voor het laatst bediend door de BEG vanuit Emmerich.
Regel 52:		Regel 54:
	== '''Stoppende treinen''' ==		== '''Stoppende treinen''' ==

	In de huidige [[Dienstregeling ~~2020~~\|dienstregeling (~~2020~~)]] stoppen de volgende treinseries te Zevenaar:		In de huidige [[Dienstregeling 2023\|dienstregeling (2023)]] stoppen de volgende treinseries te Zevenaar:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 59:		Regel 61:
	! Eindpunt		! Eindpunt
	! Materieel		! Materieel
			\|-
			\| '''20000'''
			\| [[Arnhem]]
			\| Düsseldorf Hbf
			\| [[FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)\|Flirt (Abellio)]]
	\|-		\|-
	\| '''30700'''		\| '''30700'''
	\| [[Arnhem]]		\| Arnhem
	\| [[Doetinchem]]		\| [[Doetinchem]]
	\| [[GTW (Breng)\|GTW (Breng)]]		\| [[GTW (Breng)\|GTW (Breng)]]
Regel 74:		Regel 81:
	== '''Passerende treinen''' ==		== '''Passerende treinen''' ==

			In de huidige dienstregeling (2023) passeren de volgende treinseries Zevenaar:
	In de huidige dienstregeling (~~2020~~) ~~stoppen~~ de volgende treinseries te Zevenaar:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 97:		Regel 103:
	\| Amsterdam Centraal		\| Amsterdam Centraal
	\| ICE-3m		\| ICE-3m
	\|-
	~~\| '''20000'''~~
	~~\| Arnhem Centraal~~
	~~\| Düsseldorf~~
	~~\| [[FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)\|Flirt (Abellio)]]~~
	\|-		\|-
	\|}		\|}