Taigagaai op 24 sep 2025 om 20:35

2025-09-24T20:35:46Z

← Oudere versie		Versie van 24 sep 2025 20:35
Regel 15:		Regel 15:

	Aan de stationszijde van het station is in een goederenloods gebouwd nabij de laad- en losweg. Aan de overzijde van het stationsgebouw is met kopspoor de verhoogde zijlading te bereiken. Deze wordt voornamelijk gebruikt voor de afvoer van hout.		Aan de stationszijde van het station is in een goederenloods gebouwd nabij de laad- en losweg. Aan de overzijde van het stationsgebouw is met kopspoor de verhoogde zijlading te bereiken. Deze wordt voornamelijk gebruikt voor de afvoer van hout.

			Voor het station is de aansluiting van Smits te bereiken.

Taigagaai: Nieuwe pagina aangemaakt met 'Wapenveld was de naam van het station van de gemeente Wapenveld in de provincie Gelderland. De verkorting was Wpv. = '''Geschiedenis''' = Met de aanleg van de S...'

2023-11-17T14:09:46Z

Nieuwe pagina aangemaakt met 'Wapenveld was de naam van het station van de gemeente Wapenveld in de provincie Gelderland. De verkorting was Wpv. = '''Geschiedenis''' = Met de aanleg van de S...'

Nieuwe pagina

Wapenveld was de naam van het station van de gemeente Wapenveld in de provincie Gelderland. De verkorting was Wpv.

= '''Geschiedenis''' =

Met de aanleg van de [[Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS|lokaalspoorweg]] tussen [[Apeldoorn]] en [[Hattem NCS]], krijgt Wapenveld een station. Op is de aanbesteding voor de bouw uitgeschreven, welke gewonnen werd door aannemer . Deze bouwde het station naar een ontwerp van K. H. Brederode. Het station was van het type [[derde klas van de KNLS|3e klasse van de KNLS]] en bestaat uit een laag gebouw met een puntdak. Het stationsgebouw staat aan de westzijde van de spoorlijn. Aan de stationszijde werd een laad- en losplaats met goederenloods aangelegd. Op 21 november 1887 wordt het station in gebruik genomen, samen met de opening van de spoorlijn.

Het station is voorzien van twee doorgaande sporen. Deze sporen zijn genummerd als spoor 1 en 2. Aan de zijde van het stationsgebouw is aan de zijde een kopspoor voor de laad- en losplaats. Deze heeft het nummer . Aan de andere zijde van de doorgaande sporen is kopspoor gelegen met een verhoogde zijlading. Aan de overzijde van de overweg met de is wachtpost nr. 14.

In 1915 wordt het stationsgebouw verbouwd waarbij een verdieping op het bestaande gebouw werd geplaatst. In deze bovenverdieping .

Op 8 oktober 1950 is het station gesloten voor reizigers.

== '''Laad- en losplaats''' ==

Aan de stationszijde van het station is in een goederenloods gebouwd nabij de laad- en losweg. Aan de overzijde van het stationsgebouw is met kopspoor de verhoogde zijlading te bereiken. Deze wordt voornamelijk gebruikt voor de afvoer van hout.

= '''Spoorlijnen''' =

Het station was gelegen aan de [[Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS|spoorlijn van Hattem naar Apeldoorn]] ter hoogte van kilometerpunt 7,511.

= '''Dienstregeling''' =

{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
|
<big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big>
*
----
<references></references>
|}

{{Navigatie Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS}}

[[Categorie: Voormalige stations]]

Wapenveld - Bewerkingsoverzicht

Taigagaai op 24 sep 2025 om 20:35

Taigagaai: Nieuwe pagina aangemaakt met 'Wapenveld was de naam van het station van de gemeente Wapenveld in de provincie Gelderland. De verkorting was Wpv. = '''Geschiedenis''' = Met de aanleg van de S...'