https://railwiki.nl//index.php?action=history&feed=atom&title=NWS_%28Nederlandsch-Westfaalsche_Spoorweg_Maatschappij%29 2026-06-05T14:10:57Z Bewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wiki MediaWiki 1.45.3 https://railwiki.nl//index.php?title=NWS_(Nederlandsch-Westfaalsche_Spoorweg_Maatschappij)&diff=37631&oldid=prev 2026-01-28T21:25:23Z

<p>Nieuwe pagina aangemaakt met &#039;De NWS (Nederlandsch-Westfaalsche Spoorweg Maatschappij) was een spoorwegmaatschappij die heeft bestaan van 1872 tot 1926. =&#039;&#039;&#039;Geschiedenis&#039;&#039;&#039;= Op 1872 opgericht in door onder andere Jan Willink. Hij wil dat het oosten van Nederland en dan met name de regio rondom Winterswijk aangesloten op het Nederlandse hoofdspoor van de <a href="/index.php?title=HIJSM_(Hollandsche_IJzeren_Spoorweg-Maatschappij)" title="HIJSM (Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij)">HIJSM</a> en de <a href="/index.php?title=SS_(Maatschappij_tot_Exploitatie_van_Staatsspoorwegen)" title="SS (Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen)">SS</a>. Daarn…&#039;</p> <p><b>Nieuwe pagina</b></p><div>De NWS (Nederlandsch-Westfaalsche Spoorweg Maatschappij) was een spoorwegmaatschappij die heeft bestaan van 1872 tot 1926.<br /> <br /> =&#039;&#039;&#039;Geschiedenis&#039;&#039;&#039;=<br /> <br /> Op 1872 opgericht in door onder andere Jan Willink. Hij wil dat het oosten van Nederland en dan met name de regio rondom Winterswijk aangesloten op het Nederlandse hoofdspoor van de [[HIJSM (Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij)|HIJSM]] en de [[SS (Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen)|SS]]. Daarnaast zal er een spoorlijn naar Duitsland worden aangelegd, zodat er goederen vanuit Duitsland per trein kunnen worden aangevoerd. De aandeelhouders van de spoorwegmaatschappij zijn diverse gemeenten, fabrikanten en boeren. <br /> <br /> <br /> =&#039;&#039;&#039;Spoorlijnen&#039;&#039;&#039;=<br /> <br /> Door de spoorwegmaatschappij zijn een aantal spoorlijn in de provincie Gelderland aangelegd. Zo krijgt de maatschappij op 27 maart 1872 de concessie voor de aanleg van een spoorlijn tussen [[Zutphen]] en [[Winterswijk]]. Deze spoorlijn is in 1878 geopend. In 1880 worden de spoorlijn naar het Duitse Bocholt en Gelsenkirchen geopend. <br /> <br /> * [[Spoorlijn Zutphen - Winterswijk]];<br /> * Winterswijk - Gelsenkirchen;<br /> * Winterswijk - Bocholt<br /> <br /> <br /> =&#039;&#039;&#039;Materieelpark&#039;&#039;&#039;=<br /> <br /> De spoorwegmaatschappij had niet de beschikking over een eigen materieelpark. <br /> <br /> <br /> ==&#039;&#039;&#039;Locomotieven&#039;&#039;&#039;==<br /> <br /> Door de maatschappij zijn geen locomotieven aangeschaft, doordat de exploitatie was uitbesteed aan de HIJSM in Nederland. In Duitsland werd de exploitatie verzorgd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft.<br /> <br /> <br /> ==&#039;&#039;&#039;Rijtuigen&#039;&#039;&#039;==<br /> <br /> Door de maatschappij zijn geen rijtuigen aangeschaft, doordat de exploitatie was uitbesteed aan de HIJSM. In Duitsland werd de exploitatie verzorgd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft.<br /> <br /> <br /> ==&#039;&#039;&#039;Goederenwagens&#039;&#039;&#039;==<br /> <br /> Door de maatschappij zijn geen goederenwagons aangeschaft, doordat de exploitatie was uitbesteed aan de HIJSM. In Duitsland werd de exploitatie verzorgd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft.<br /> <br /> <br /> =&#039;&#039;&#039;Opheffing&#039;&#039;&#039;=<br /> <br /> De spoorwegmaatschappij is in 1926 opgeheven.<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;toccolours&quot; style=&quot;font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;&quot;<br /> |<br /> &lt;big&gt;&lt;big&gt;&#039;&#039;&#039;Bronnen, Referenties en/of Voetnoten&#039;&#039;&#039;&lt;/big&gt;&lt;/big&gt;<br /> * <br /> ----<br /> &lt;references&gt;&lt;/references&gt;<br /> |}<br /> <br /> <br /> [[Categorie: NWS (Nederlandsch-Westfaalsche Spoorweg Maatschappij)]]</div>

Taigagaai