Hattemerbroek - Bewerkingsoverzicht

Taigagaai op 17 nov 2023 om 14:09

2023-11-17T14:09:27Z

← Oudere versie		Versie van 17 nov 2023 14:09
Regel 8:		Regel 8:
	== '''Laad- en losplaats''' ==		== '''Laad- en losplaats''' ==

			Het losspoor wordt gebruikt door Gelria Emaille- en Metaalwarenfabrieken, de handelaren in brandstoffen Metselaar en Onderstel en J.H. van Olffen, de producent van de Zwarte Kip advocaat.


Regel 14:		Regel 15:
	Station Hattemerbroek kende een locomotievenloods. De loods bevindt zich ten van het station en is gebouwd door de .		Station Hattemerbroek kende een locomotievenloods. De loods bevindt zich ten van het station en is gebouwd door de .

			Achter de locomotievenloods is een spoortje waar de kolen voor de locomotieven worden gelost.

	Op 1 juni 1923 worden geen diensten meer gesteld van uit het locomotievendepot. Er zijn tot dat moment nog slechts 4 diensten gesteld vanuit het depot. Het werk van het depot wordt overgenomen door het depot van Zwolle.		Op 1 juni 1923 worden geen diensten meer gesteld van uit het locomotievendepot. Er zijn tot dat moment nog slechts 4 diensten gesteld vanuit het depot. Het werk van het depot wordt overgenomen door het depot van Zwolle.
Regel 20:		Regel 21:
	In het depot zijn tussen en 1 juni 1923 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:		In het depot zijn tussen en 1 juni 1923 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:

			* 5300;
	* 6700;		* 6700;
			* 7100;
	* 7700		* 7700

Regel 51:		Regel 54:
	\|}		\|}

			{{Navigatie Centraalspoorweg}}
	{{Navigatie Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS}}		{{Navigatie Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS}}

	[[Categorie: Voormalige stations]]		[[Categorie: Voormalige stations]]

Taigagaai op 4 okt 2023 om 11:22

2023-10-04T11:22:01Z

← Oudere versie		Versie van 4 okt 2023 11:22
Regel 10:		Regel 10:


	== '''~~Locomotiefdepot~~''' ==		== '''Locomotievendepot''' ==

	Station Hattemerbroek kende een ~~locomotiefloods~~. De loods bevindt zich ten van het station en is gebouwd door de .		Station Hattemerbroek kende een locomotievenloods. De loods bevindt zich ten van het station en is gebouwd door de .



	Op 1 juni 1923 worden geen diensten meer gesteld van uit het ~~locomotiefdepot~~. Er zijn tot dat moment nog slechts 4 diensten gesteld vanuit het depot. Het werk van het depot wordt overgenomen door het depot van Zwolle.		Op 1 juni 1923 worden geen diensten meer gesteld van uit het locomotievendepot. Er zijn tot dat moment nog slechts 4 diensten gesteld vanuit het depot. Het werk van het depot wordt overgenomen door het depot van Zwolle.

	In het depot zijn tussen en 1 juni 1923 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:		In het depot zijn tussen en 1 juni 1923 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:
Regel 46:		Regel 46:
	\|		\|
	<big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big>		<big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big>
	* '''Stoom tussen Apeldoorn en ~~Hattemerbroerk~~ (-Zwolle) <small> Dienstuitvoering 1921 - 1955</small>''' - {{Sc\|P. Henken}} - ''Maandblad: Railmagazine, 44e Jaargang - november 2022 nummer 399 Blz: 48-55'' Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489''		* '''Stoom tussen Apeldoorn en Hattemerbroek (- Zwolle) <small> Dienstuitvoering 1921 - 1955</small>''' - {{Sc\|P. Henken}} - ''Maandblad: Railmagazine, 44e Jaargang - november 2022 nummer 399 Blz: 48-55'' Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489''
	----		----
	<references></references>		<references></references>

Taigagaai: Taigagaai heeft pagina Hattem NCS hernoemd naar Hattemerbroek: Naamswijziging in 1913

2023-04-29T06:49:44Z

Taigagaai heeft pagina Hattem NCS hernoemd naar Hattemerbroek: Naamswijziging in 1913

← Oudere versie	Versie van 29 apr 2023 06:49
(geen verschil)

Taigagaai: Nieuwe pagina aangemaakt met 'Hattemerbroek was de naam van een van de stations van de gemeente Hattem in de provincie Gelderland. De verkorting was Htb. = '''Geschiedenis''' = == '''Laad-...'

2023-04-29T06:49:07Z

Nieuwe pagina aangemaakt met 'Hattemerbroek was de naam van een van de stations van de gemeente Hattem in de provincie Gelderland. De verkorting was Htb. = '''Geschiedenis''' = == '''Laad-...'

Nieuwe pagina

Hattemerbroek was de naam van een van de stations van de gemeente Hattem in de provincie Gelderland. De verkorting was Htb.

= '''Geschiedenis''' =

== '''Laad- en losplaats''' ==

== '''Locomotiefdepot''' ==

Station Hattemerbroek kende een locomotiefloods. De loods bevindt zich ten van het station en is gebouwd door de .

Op 1 juni 1923 worden geen diensten meer gesteld van uit het locomotiefdepot. Er zijn tot dat moment nog slechts 4 diensten gesteld vanuit het depot. Het werk van het depot wordt overgenomen door het depot van Zwolle.

In het depot zijn tussen en 1 juni 1923 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:

* 6700;
* 7700

''Mutaties''

Na de sluiting van het depot in 1923 gaan de vier locomotieven van de serie 7700 over naar .

''Locomlopen''

Per 26 september 1921 zijn er vier locomotieven van de serie 7700 ingedeeld in de A-omloop. Drie locomotieven rijden met reizigerstreinen naar Apeldoorn, terwijl de vierde actief is met goederentreinen tussen Zwolle Rangeerstation en Epe. De twee locomotieven van de serie 6700 zijn opgenomen in de -omloop en rijden treinen naar Kampen Zuid.

= '''Spoorlijnen''' =

Het station was het beginpunt van de [[Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS|spoorlijn naar Apeldoorn]].

= '''Dienstregeling''' =

{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
|
<big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big>
* '''Stoom tussen Apeldoorn en Hattemerbroerk (-Zwolle) <small> Dienstuitvoering 1921 - 1955</small>''' - {{Sc|P. Henken}} - ''Maandblad: Railmagazine, 44e Jaargang - november 2022 nummer 399 Blz: 48-55'' Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489''
----
<references></references>
|}

{{Navigatie Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS}}

[[Categorie: Voormalige stations]]