Harderwijk - Bewerkingsoverzicht

Taigagaai: Derde station.

2026-04-23T13:53:29Z

Derde station.

← Oudere versie		Versie van 23 apr 2026 13:53
Regel 24:		Regel 24:
	== '''Derde station''' ==		== '''Derde station''' ==

			In de zomer van 1981 wordt besloten tot de bouw van een nieuw station ter vervanging van het oude treinstation.
	In 1983 wordt het nieuwe station geopend. De perronoverkapping van het vorige station blijft gehandhaafd.		In 1983 wordt het nieuwe station geopend. De perronoverkapping van het vorige station blijft gehandhaafd.

Taigagaai op 3 dec 2025 om 20:47

2025-12-03T20:47:23Z

← Oudere versie		Versie van 3 dec 2025 20:47
Regel 4:		Regel 4:

	Met de aanleg van de spoorlijn van [[Amersfoort NCS\|Amersfoort]] naar [[Zwolle]] wordt er in Harderwijk een station gebouwd. De aanleg van de spoorlijn in Harderwijk begint in maart 1862. In eerste instantie wordt het station gepland dicht bij de stad, maar na protesten van boeren wordt het station een kilometer buiten de stad aangelegd. In 1875 wordt een locomotiefloods en draaischijf gebouwd in Harderwijk, zodat er bij ernstige vertraging alsnog een reserve-trein kan worden gesteld.		Met de aanleg van de spoorlijn van [[Amersfoort NCS\|Amersfoort]] naar [[Zwolle]] wordt er in Harderwijk een station gebouwd. De aanleg van de spoorlijn in Harderwijk begint in maart 1862. In eerste instantie wordt het station gepland dicht bij de stad, maar na protesten van boeren wordt het station een kilometer buiten de stad aangelegd. In 1875 wordt een locomotiefloods en draaischijf gebouwd in Harderwijk, zodat er bij ernstige vertraging alsnog een reserve-trein kan worden gesteld.

			In september 2025 heeft de gemeente Harderwijk een aanvraag gedaan bij de Rijksoverheid voor een subsidie van 100 miljoen Euro. Hiermee moet een derde spoor worden aangelegd, dat eindigt in een keerspoor. In 2030 zou begonnen kunnen gaan worden met de aanleg van dit derde spoor. Dit derde spoor zal gebruikt gaan worden door sprinters.


Regel 70:		Regel 72:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"
	! Treinserienummer		! Treinserienummer \|\| Beginpunt \|\| Eindpunt \|\| Materieel
	! Beginpunt
	! Eindpunt
	! Materieel
	\|-		\|-
	\| '''5600'''		! '''5600'''
	\| [[Utrecht Centraal]]		\| [[Utrecht Centraal]] \|\| [[Zwolle]] \|\| [[SNG]]
	\| [[Zwolle]]
	\| [[SNG]]
	\|-		\|-
	\|}		\|}


	== '''Passerende treinen''' ==		== '''Passerende treinen''' ==
Regel 88:		Regel 84:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"
	! Treinserienummer		! Treinserienummer \|\| Beginpunt \|\| Eindpunt \|\| Materieel
	! Beginpunt
	! Eindpunt
	! Materieel
	\|-		\|-
	\| '''500'''		! '''500'''
	\| [[Groningen]]		\| [[Groningen]] \|\| [[Den Haag Centraal]] \|\| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR\|DDZ]]/[[IRM (Inter Regio Materieel)\|VIRM]]
	\| [[Den Haag Centraal]]
	\| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR\|DDZ]]/[[IRM (Inter Regio Materieel)\|VIRM]]
	\|-		\|-
	\| '''600'''		! '''600'''
	\| [[Leeuwarden]]		\| [[Leeuwarden]] \|\| Den Haag Centraal \|\| DDZ
	\| Den Haag Centraal
	\| DDZ
	\|-		\|-
	\|}		\|}

Taigagaai: Dienstregeling.

2025-07-18T10:17:49Z

Dienstregeling.

← Oudere versie		Versie van 18 jul 2025 10:17
Regel 60:		Regel 60:


			Per 2020 gaat er een spitstrein rijden tussen Amersfoort en Harderwijk. Als gevolg van de teruglopende aantallen reizigers gedurende de uitbraad van COVID-19 worden de treinen per 202 opgeheven.

			Vanaf [[wijzigingsblad 7 april 2025\|7 april 2025]] gaan er weer spitstreinen rijden tussen Harderwijk en Amersfoort. Van maandag tot en met donderdag rijden in de ochtend- en avondspits drie slagen. Deze treinen stoppen alleen te Nijkerk.

	~~Vanaf 7 april 2025 gaan er weer spitstreinen rijden tussen Harderwijk en Amersfoort. Van maandag tot en met donderdag rijden in de ochtend- en avondspits drie slagen.~~

	== '''Stoppende treinen''' ==		== '''Stoppende treinen''' ==

Taigagaai op 18 apr 2025 om 19:06

2025-04-18T19:06:17Z

← Oudere versie		Versie van 18 apr 2025 19:06
Regel 15:		Regel 15:
	Op 1865 wordt het nieuwe stationsgebouw van Harderwijk geopend. Het station is opgetrokken uit steen, naar een ontwerp van [[Standaardtype NCS 1e klasse\|de eerste klasse standaardtype van de NCS]].		Op 1865 wordt het nieuwe stationsgebouw van Harderwijk geopend. Het station is opgetrokken uit steen, naar een ontwerp van [[Standaardtype NCS 1e klasse\|de eerste klasse standaardtype van de NCS]].

	In juni 1983 wordt begonnen met de sloop van dit station.		In 1913 wordt het emplacement uitgebreid. Er komt een tweede perron, ditmaal een eilandperron. Op dit perron wordt een overkapping gebouwd. Voor de reizigers komt er een wachtkamer.

			In juni 1983 wordt begonnen met de sloop van dit station. Het eilandperron met de overkapping blijft echter behouden.

Taigagaai op 31 mrt 2025 om 10:18

2025-03-31T10:18:26Z

← Oudere versie		Versie van 31 mrt 2025 10:18
Regel 14:		Regel 14:

	Op 1865 wordt het nieuwe stationsgebouw van Harderwijk geopend. Het station is opgetrokken uit steen, naar een ontwerp van [[Standaardtype NCS 1e klasse\|de eerste klasse standaardtype van de NCS]].		Op 1865 wordt het nieuwe stationsgebouw van Harderwijk geopend. Het station is opgetrokken uit steen, naar een ontwerp van [[Standaardtype NCS 1e klasse\|de eerste klasse standaardtype van de NCS]].

			In juni 1983 wordt begonnen met de sloop van dit station.

Taigagaai op 28 mrt 2025 om 20:32

2025-03-28T20:32:48Z

← Oudere versie		Versie van 28 mrt 2025 20:32
Regel 55:		Regel 55:




			Vanaf 7 april 2025 gaan er weer spitstreinen rijden tussen Harderwijk en Amersfoort. Van maandag tot en met donderdag rijden in de ochtend- en avondspits drie slagen.

	== '''Stoppende treinen''' ==		== '''Stoppende treinen''' ==

Taigagaai: Bediening.

2025-02-07T22:38:07Z

Bediening.

← Oudere versie		Versie van 7 feb 2025 22:38
Regel 1:		Regel 1:
	Harderwijk is het station van Harderwijk. De verkorting van het station is Hd.		Harderwijk is het station van Harderwijk. De verkorting van het station is [[Lijst van huidige spoorwegstations in Nederland‎\|Hd]].

	= '''Geschiedenis''' =		= '''Geschiedenis''' =
Regel 31:		Regel 31:


			In de dienstregeling vanaf mei 1994 wordt de laad- en losplaats van maandag tot en met vrijdag facultatief bediend met trein 55219 vanuit Amersfoort. Het vertrek is om 5.52, de aankomst om 6.43, na een tussenstop in Putten. Terug naar Amersfoort gaat het facultatief met trein 55216. Deze vertrek om 9.14 uit Harderwijk en is om 9.38 in Amersfoort.

	'''''Stamlijn'''''		'''''Stamlijn'''''
Regel 71:		Regel 72:
	\|-		\|-
	\|}		\|}


	== '''Passerende treinen''' ==		== '''Passerende treinen''' ==
Regel 85:		Regel 87:
	\| [[Groningen]]		\| [[Groningen]]
	\| [[Den Haag Centraal]]		\| [[Den Haag Centraal]]
	\| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR\|DDZ]]/VIRM		\| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR\|DDZ]]/[[IRM (Inter Regio Materieel)\|VIRM]]
	\|-		\|-
	\| '''600'''		\| '''600'''
Regel 92:		Regel 94:
	\| DDZ		\| DDZ
	\|-		\|-
			\|}

			{\| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
			\|
			<big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big>
			* '''De goederendienst 1994/1995 <small>In het teken van efficiency-verbeteringen</small>''' - {{Sc\|R. Bruggink}} - ''Maandblad: Railmagazine, 16e Jaargang - augustus 1994 nummer 116 Blz: 27-32'' Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489''
			----
			<references></references>
	\|}		\|}

Ronald: /* Passerende treinen */

2025-02-07T21:14:17Z

Passerende treinen

← Oudere versie		Versie van 7 feb 2025 21:14
Regel 74:		Regel 74:
	== '''Passerende treinen''' ==		== '''Passerende treinen''' ==

	In de huidige dienstregeling (~~2024~~) passeren de volgende treinseries te Harderwijk:		In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Harderwijk:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 84:		Regel 84:
	\| '''500'''		\| '''500'''
	\| [[Groningen]]		\| [[Groningen]]
	\| [[~~Rotterdam~~ Centraal]]		\| [[Den Haag Centraal]]
	\| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR\|DDZ]]/~~[[ICM(m) (InterCity Materieel)\|ICMm]]~~		\| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR\|DDZ]]/VIRM
	\|-		\|-
	\| '''600'''		\| '''600'''
	\| [[Leeuwarden]]		\| [[Leeuwarden]]
	\| ~~Rotterdam~~ Centraal		\| Den Haag Centraal
	\| DDZ~~/ICMm~~		\| DDZ
	\|-		\|-
	\|}		\|}

Ronald: /* Stoppende treinen */

2025-02-07T21:11:47Z

Stoppende treinen

← Oudere versie		Versie van 7 feb 2025 21:11
Regel 57:		Regel 57:
	== '''Stoppende treinen''' ==		== '''Stoppende treinen''' ==

	In de huidige [[Dienstregeling ~~2024~~\|dienstregeling (~~2024~~)]] stoppen de volgende treinseries te Harderwijk:		In de huidige [[Dienstregeling 2025\|dienstregeling (2025)]] stoppen de volgende treinseries te Harderwijk:

	{\| class="wikitable" style="width:55em;"		{\| class="wikitable" style="width:55em;"

Taigagaai: Laad- en losplaats.

2025-02-05T21:04:51Z

Laad- en losplaats.

← Oudere versie		Versie van 5 feb 2025 21:04
Regel 40:		Regel 40:

	* ''Beemsterboer''		* ''Beemsterboer''
	In 1943 wordt het bedrijf opgericht voor de handel in pootaardappelen. Het bedrijf wordt gevestigd aan de Zuidwalstraat. Na de oorlog worden er ook andere agrarische producten opgeslagen en verhandeld. In 19 krijgt het bedrijf zijn aansluiting. Er liggen twee sporen op het terrein. De aansluiting is alleen geduwd te bereiken, zodat na aankomst van de trein de locomotief voor de deur eerst moet omlopen om de wagons te kunnen duwen. In koelwagens wordt In 1994 komt er een opleving in het spoorvervoer. In 199 rijdt de laatste trein.		In 1943 wordt het bedrijf opgericht voor de handel in pootaardappelen. Het bedrijf wordt gevestigd aan de Zuidwalstraat. Na de oorlog worden er ook andere agrarische producten opgeslagen en verhandeld. In 19 krijgt het bedrijf zijn aansluiting. Er liggen twee sporen op het terrein. De aansluiting is alleen geduwd te bereiken, zodat na aankomst van de trein de locomotief voor de deur eerst moet omlopen om de wagons te kunnen duwen. In koelwagens wordt In de winter van 1993 - 1994 komt er een opleving in het spoorvervoer, waarbij er een aantal keren in de week een trein reed. In het voorjaar van 1994 is de frequentie weer gezakt naar een trein eens in de twee weken. In 199 rijdt de laatste trein.

	* ''Van de Mheen''		* ''Van de Mheen''