https://railwiki.nl//index.php?action=history&feed=atom&title=Epe 2026-05-09T07:07:10Z Bewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wiki MediaWiki 1.45.3 https://railwiki.nl//index.php?title=Epe&diff=30887&oldid=prev 2023-09-03T11:44:07Z

<p>Beveiligde &quot;<a href="/index.php?title=Epe" title="Epe">Epe</a>&quot; ([Hernoemen=Alleen beheerders toestaan] (vervalt niet))</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="nl"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Oudere versie</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Versie van 3 sep 2023 11:44</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="nl"><div class="mw-diff-empty">(geen verschil)</div> </td></tr></table>

Taigagaai https://railwiki.nl//index.php?title=Epe&diff=30695&oldid=prev 2023-07-28T11:39:03Z

<p>Nieuwe pagina aangemaakt met &#039;Epe was de naam van het station van de gemeente Epe in de provincie Gelderland. De verkorting was Ep. = &#039;&#039;&#039;Geschiedenis&#039;&#039;&#039; = Met de aanleg van de Spoorlijn Apel...&#039;</p> <p><b>Nieuwe pagina</b></p><div>Epe was de naam van het station van de gemeente Epe in de provincie Gelderland. De verkorting was Ep.<br /> <br /> = &#039;&#039;&#039;Geschiedenis&#039;&#039;&#039; =<br /> <br /> Met de aanleg van de [[Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS|lokaalspoorweg]] tussen [[Apeldoorn]] en [[Hattem NCS]], krijgt Epe een station. Op is de aanbesteding voor de bouw uitgeschreven, welke gewonnen werd door aannemer . Deze bouwde het station naar een ontwerp van K. H. Brederode. Het station was van het type [[eerste klas van de KNLS|1e klasse van de KNLS]] en bestond uit een middendeel met twee en een halve verdieping en twee korte vleugels van anderhalve verdieping. De voor- en achterzijde van het station zijn identiek aan elkaar. Aan de westkant van het station werd een houten gebouw gebouwd voor de watervoorziening. Aan de oostzijde werd een laad- en losplaats aangelegd. Op 2 september 1887 wordt het station in gebruik genomen, samen met de opening van de spoorlijn. <br /> <br /> <br /> Op 8 oktober 1950 is het station gesloten voor reizigers.<br /> <br /> <br /> == &#039;&#039;&#039;Laad- en losplaats&#039;&#039;&#039; ==<br /> <br /> Aan de zuidzijde van het station is in 1910 een goederenloods gebouwd. Deze heeft een verhoogde vloer met een loopbordes aan de spoorzijde. Aan de spoorzijde zijn twee schuifdeuren geplaatst, met daarboven een luifel. Boven de luifel zijn drie raampartijen om voldoende licht in de loods te kunnen krijgen. Het dak van de loods loop schuin af, waarbij de hoge zijde is te vinden aan de spoorzijde. Aan de straatzijde loopt het dak door als luifel. In 1972 is de laad- en losplaats gesloten. In 1979 is de loods gesloopt.<br /> <br /> <br /> = &#039;&#039;&#039;Spoorlijnen&#039;&#039;&#039; =<br /> <br /> Het station was gelegen aan de [[Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS|spoorlijn van Hattem naar Apeldoorn]] ter hoogte van kilometerpunt 18,742.<br /> <br /> <br /> = &#039;&#039;&#039;Dienstregeling&#039;&#039;&#039; =<br /> <br /> <br /> <br /> {| class=&quot;toccolours&quot; style=&quot;font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;&quot;<br /> |<br /> &lt;big&gt;&lt;big&gt;&#039;&#039;&#039;Bronnen, Referenties en/of Voetnoten&#039;&#039;&#039;&lt;/big&gt;&lt;/big&gt;<br /> *<br /> ----<br /> &lt;references&gt;&lt;/references&gt;<br /> |}<br /> <br /> <br /> {{Navigatie Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS}}<br /> <br /> [[Categorie: Voormalige stations]]</div>

Taigagaai