Dienstregeling 2007 - Bewerkingsoverzicht

Taigagaai op 22 dec 2024 om 21:04

2024-12-22T21:04:23Z

← Oudere versie		Versie van 22 dec 2024 21:04
Regel 84:		Regel 84:


	De NMBS laat tussen Brussel en Maastricht iedere twee uur een intercity rijden. Het andere uur blijft een stoptrein tussen Luik en Maastricht rijden.		De NMBS laat tussen Brussel en Maastricht iedere twee uur een intercity rijden. Deze rijden met een locomotief van de Reeks 13 en rijtuigen I11, waarbij het laatste rijtuig een stuurstand is. Het andere uur blijft een stoptrein tussen Luik en Maastricht rijden.

Taigagaai: Wijzigingen in de dienstregeling.

2023-04-17T11:36:11Z

Wijzigingen in de dienstregeling.

← Oudere versie		Versie van 17 apr 2023 11:36
Regel 28:		Regel 28:
	'''Oost-Nederland'''		'''Oost-Nederland'''

	In verband met de onzekerheid over de toekomst van het [[Kamperlijntje]], wordt besloten de concessie van NS Reizigers met drie jaar te verlengen tot en met de [[Dienstregeling 2009\|dienstregeling van 2009]]. Door de integratie van de serie 140 in het binnenlandse intercity-netwerk in de serie 1600, wordt tussen [[Hengelo]] en [[Enschede]] de serie 10140 ingevoerd, welke met [[DM'90]] rijdt. De serie 2000 (Den Haag - Arnhem) zal niet meer in de avond en op zondag rijden.		In verband met de onzekerheid over de toekomst van het [[Kamperlijntje]], wordt besloten de concessie van NS Reizigers met drie jaar te verlengen tot en met de [[Dienstregeling 2009\|dienstregeling van 2009]]. Door de integratie van de serie 140 in het binnenlandse intercity-netwerk in de serie 1600, wordt tussen [[Hengelo]] en [[Enschede]] de serie 10140 ingevoerd, welke met [[DM'90]] rijdt. De serie 2000 (Den Haag - Arnhem) zal niet meer in de avond en op zondag rijden. Door de provincie Gelderland wordt de bediening van de nieuwe stations [[Apeldoorn Osseveld]] en [[Twello]] gecontracteerd met de NS. De serie 7000 ([[Enschede]] - [[Deventer]]) wordt daarop verlengd naar [[Apeldoorn]].

	'''Noord-Nederland'''		'''Noord-Nederland'''
Regel 108:		Regel 108:
	=='''Nieuwe stations'''==		=='''Nieuwe stations'''==

			In het baanvak [[Apeldoorn]] - [[Zutphen]] worden de stations [[Voorst-Empe]] en [[Apeldoorn De Maten]] geopend. Tussen Apeldoorn en [[Deventer]] worden [[Apeldoorn Osseveld]] en [[Twello]] (her)opend.


			{\| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
			\|
			<big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big>
			*
			----
			<references></references>
			\|}

	[[Categorie:Dienstregeling 2007]]		[[Categorie:Dienstregeling 2007]]

Taigagaai op 9 jul 2022 om 20:26

2022-07-09T20:26:43Z

← Oudere versie		Versie van 9 jul 2022 20:26
Regel 83:		Regel 83:
	='''Wijzigingen internationaal'''=		='''Wijzigingen internationaal'''=


			De NMBS laat tussen Brussel en Maastricht iedere twee uur een intercity rijden. Het andere uur blijft een stoptrein tussen Luik en Maastricht rijden.

Taigagaai: Trein naar Berlijn.

2022-03-29T15:25:23Z

Trein naar Berlijn.

← Oudere versie		Versie van 29 mrt 2022 15:25
Regel 72:		Regel 72:
	''IC Berlijn''		''IC Berlijn''

			In deze dienstregeling rijden er vier treinen naar Berlijn vanuit Amsterdam. Trein 143 rijdt door naar het Poolse Szcecin Glowny. Trein 146 begint in Hannover. De trein bestaat uit 9 rijtuigen in de samenstelling Avmz<sup>109.5</sup> + ARkimbz<sup>266.5</sup> of ARkimbz<sup>266.7</sup> + Bvmsz<sup>186.9</sup> + Bpmbz<sup>295.3/295.8/294.7</sup> + Bpmdz<sup>295</sup> + Bpmz<sup>294.5/294.3/295.5</sup> + Bpmz<sup>294.5/294.3/295.5</sup> + Bpmz <sup>294.5/294.3/295.5</sup> + Bpmz <sup>294.5/294.3/295.5</sup>. De rijtuigen hebben de reserveringnummers 12 tot en met 4. <ref>'''Railmagazine 384 Treinsamenstellingen in Model De Intercity Amsterdam - Berlijn in de periode 2007 - 2012''' - {{Sc\|P. Gootzen}} - blz.: 72-75 - ''Samenstelling in model als PDF te downloaden bij: https://railmagazine.nl/wp-content/uploads/ICB-2007-2012-tabel.pdf<br>''</ref>.

Taigagaai: Wijziging serie 800/900

2020-04-03T17:17:21Z

Wijziging serie 800/900

← Oudere versie		Versie van 3 apr 2020 17:17
Regel 18:		Regel 18:
	'''West-Nederland'''		'''West-Nederland'''

	De serie 3400 (Haarlem - Alkmaar) gaat op zondag ieder half uur rijden. De serie 4000 (Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal via Breukelen) gaat in de avond ook ieder half uur rijden. De serie 4700 (Amsterdam Centraal - Uitgeest) gaat in de avond en op zondag doorrijden naar Alkmaar. Dit is ter vervanging van de treinen van de series 800 (Maastricht - Alkmaar) en 900 (Heerlen - Alkmaar). Deze twee series zullen nu in Amsterdam Centraal eindigen. De serie 9800 gaat de gehele week alle dagen een halfuurdienst rijden. In de vakantieperiode zal de serie 18800 (Leiden - Utrecht Centraal) gaan rijden.		De series 800 en 900 uit [[Maastricht]] en [[Heerlen]] zullen [[Alkmaar]] als begin- en eindpunt krijgen in plaats van [[Haarlem]]. De beide series zullen met [[IRM (InterRegio Materieel)\|VIRM]] gaan rijden in plaats van vaste composities bestaande uit een locomotief serie [[1700 - Elektrische locomotieven serie 1700\|1700]] met rijtuigen [[ICR - Rijtuigen ICR(m) (InterCity Rijtuig)\|ICRm]]. De serie 3400 (Haarlem - Alkmaar) gaat op zondag ieder half uur rijden. De serie 4000 (Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal via Breukelen) gaat in de avond ook ieder half uur rijden. De serie 4700 (Amsterdam Centraal - Uitgeest) gaat in de avond en op zondag doorrijden naar Alkmaar. Dit is ter vervanging van de treinen van de series 800 (Maastricht - Alkmaar) en 900 (Heerlen - Alkmaar). Deze twee series zullen nu in Amsterdam Centraal eindigen. De serie 9800 gaat de gehele week alle dagen een halfuurdienst rijden. In de vakantieperiode zal de serie 18800 (Leiden - Utrecht Centraal) gaan rijden.

Taigagaai: Wijzigingen in de dienstregeling.

2019-12-05T22:05:32Z

Wijzigingen in de dienstregeling.

← Oudere versie		Versie van 5 dec 2019 22:05
Regel 2:		Regel 2:

	='''Wijzigingen bij Arriva'''=		='''Wijzigingen bij Arriva'''=
	Arriva heeft de concessie gewonnen voor de [[~~MerwedeLingelijn~~\|MerwedeLingelijn ~~(Dordrecht-Geldermalsen)~~]]. De dienst wordt in het begin uitgevoerd door [[V - Treinstellen Plan V\|Plan V]]-treinstellen, maar deze worden in 2008 vervangen door [[~~Spurt~~ (MerwedeLingelijn)\|Spurt]]-treinstellen (GTW).
			Arriva heeft de concessie gewonnen voor de [[Betuwelijn\|MerwedeLingelijn]], het westelijke deel van de Betuwelijn. De dienst wordt in het begin uitgevoerd door [[V - Treinstellen Plan V\|Plan V]]-treinstellen, maar deze worden in 2008 vervangen door [[GTW (MerwedeLingelijn)\|Spurt]]-treinstellen (GTW).


	='''Wijzigingen bij Connexxion'''=		='''Wijzigingen bij Connexxion'''=
Regel 16:		Regel 18:
	'''West-Nederland'''		'''West-Nederland'''

			De serie 3400 (Haarlem - Alkmaar) gaat op zondag ieder half uur rijden. De serie 4000 (Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal via Breukelen) gaat in de avond ook ieder half uur rijden. De serie 4700 (Amsterdam Centraal - Uitgeest) gaat in de avond en op zondag doorrijden naar Alkmaar. Dit is ter vervanging van de treinen van de series 800 (Maastricht - Alkmaar) en 900 (Heerlen - Alkmaar). Deze twee series zullen nu in Amsterdam Centraal eindigen. De serie 9800 gaat de gehele week alle dagen een halfuurdienst rijden. In de vakantieperiode zal de serie 18800 (Leiden - Utrecht Centraal) gaan rijden.


	'''Midden-Nederland'''		'''Midden-Nederland'''

			De treinserie 2800 (Rotterdam Centraal - Amersfoort Schothorst) zal niet meer in de avond en op zondag rijden. De treinserie 4600 (Amsterdam Centraal - Almere Centrum) rijdt in de avond en op zondag door naar Lelystad, ter vervanging van de serie 3900. De serie 4900 (Utrecht Centraal - Almere Oostvaarders) gaat in de daluren twee keer per uur rijden. De serie 5600 (Utrecht Centraal - Zwolle) gaat in de avond en in het weekeinde ieder half uur rijden.


	'''Oost-Nederland'''		'''Oost-Nederland'''

	In verband met de onzekerheid over de toekomst van het [[Kamperlijntje]], wordt besloten de concessie van NS Reizigers met drie jaar te verlengen tot en met de [[Dienstregeling 2009\|dienstregeling van 2009]]. Door de integratie van de serie 140 in het binnenlandse intercity-netwerk in de serie 1600, wordt tussen [[Hengelo]] en [[Enschede]] de serie 10140 ingevoerd, welke met [[DM'90]] rijdt.		In verband met de onzekerheid over de toekomst van het [[Kamperlijntje]], wordt besloten de concessie van NS Reizigers met drie jaar te verlengen tot en met de [[Dienstregeling 2009\|dienstregeling van 2009]]. Door de integratie van de serie 140 in het binnenlandse intercity-netwerk in de serie 1600, wordt tussen [[Hengelo]] en [[Enschede]] de serie 10140 ingevoerd, welke met [[DM'90]] rijdt. De serie 2000 (Den Haag - Arnhem) zal niet meer in de avond en op zondag rijden.

	'''Noord-Nederland'''		'''Noord-Nederland'''
Regel 32:		Regel 36:
	'''Zuid-Nederland'''		'''Zuid-Nederland'''

	Er gaan nachttreinen rijden in Brabant. Zij rijden vanuit Utrecht en Rotterdam naar Eindhoven en zullen tot 4 uur gaan rijden.		Er gaan nachttreinen rijden in Brabant. Zij rijden vanuit Utrecht en Rotterdam naar Eindhoven en zullen tot 4 uur gaan rijden. De treinserie 3500 (Eindhoven - Schiphol) zal in het weekeinde de gehele route rijden en niet meer eindigen in .


	=='''Wijzigingen in materieelinzet'''==		=='''Wijzigingen in materieelinzet'''==

Taigagaai: Wijzigingen Oost-Nederland

2018-05-23T12:56:13Z

Wijzigingen Oost-Nederland

← Oudere versie		Versie van 23 mei 2018 12:56
Regel 24:		Regel 24:
	'''Oost-Nederland'''		'''Oost-Nederland'''

	In verband met de onzekerheid over de toekomst van het [[Kamperlijntje]], wordt besloten de concessie van NS Reizigers met drie jaar te verlengen tot en met de [[Dienstregeling 2009\|dienstregeling van 2009]].		In verband met de onzekerheid over de toekomst van het [[Kamperlijntje]], wordt besloten de concessie van NS Reizigers met drie jaar te verlengen tot en met de [[Dienstregeling 2009\|dienstregeling van 2009]]. Door de integratie van de serie 140 in het binnenlandse intercity-netwerk in de serie 1600, wordt tussen [[Hengelo]] en [[Enschede]] de serie 10140 ingevoerd, welke met [[DM'90]] rijdt.

	'''Noord-Nederland'''		'''Noord-Nederland'''
Regel 46:		Regel 46:
	'''Nieuwe treinseries'''		'''Nieuwe treinseries'''

			* 10140: Hengelo - Enschede

Taigagaai op 30 mrt 2018 om 21:08

2018-03-30T21:08:37Z

← Oudere versie		Versie van 30 mrt 2018 21:08
Regel 10:		Regel 10:

	='''Wijzigingen bij NS'''=		='''Wijzigingen bij NS'''=

			De NS gebruikt niet langer meer het drietreinensysteem. De treinsoort sneltrein komt te vervallen en alle stoptreinen gaan als sprinter door het leven. Daar waar mogelijk is, worden kwartierdiensten ingevoerd waar een jaar eerder nog halfuurdiensten waren.


	'''West-Nederland'''		'''West-Nederland'''

Pimth: /* Wijzigingen bij NS Hispeed */ toenmallige naam internationale tak NS verbeterd.

2016-07-18T19:11:46Z

Wijzigingen bij NS Hispeed: toenmallige naam internationale tak NS verbeterd.

← Oudere versie		Versie van 18 jul 2016 19:11
Regel 48:		Regel 48:
	'''Vervallen treinseries'''		'''Vervallen treinseries'''

	='''Wijzigingen bij NS ~~Hispeed~~'''=		='''Wijzigingen bij NS Internationaal'''=


Regel 71:		Regel 71:

	''Nachttreinen''		''Nachttreinen''




	='''Wijzigingen internationaal'''=		='''Wijzigingen internationaal'''=

Pimth: /* Wijzigingen bij Arriva */ MerwedeLingelijn-concessie toegevoegd.

2016-07-14T13:41:15Z

Wijzigingen bij Arriva: MerwedeLingelijn-concessie toegevoegd.

← Oudere versie		Versie van 14 jul 2016 13:41
Regel 2:		Regel 2:

	='''Wijzigingen bij Arriva'''=		='''Wijzigingen bij Arriva'''=
			Arriva heeft de concessie gewonnen voor de [[MerwedeLingelijn\|MerwedeLingelijn (Dordrecht-Geldermalsen)]]. De dienst wordt in het begin uitgevoerd door [[V - Treinstellen Plan V\|Plan V]]-treinstellen, maar deze worden in 2008 vervangen door [[Spurt (MerwedeLingelijn)\|Spurt]]-treinstellen (GTW).


	='''Wijzigingen bij Connexxion'''=		='''Wijzigingen bij Connexxion'''=