Brontekst bekijken van VPI (Vital Processor Interlocking)

Na de invoering van de systemen [[AVL (Automatische VerkeersLeiding)|AVL]] en [[EBP (Elektrische BedienPost)|EBP]] was de volgende stap om de daadwerkelijke beveiliging met relais te gaan vervangen door computers. De eerste twee systemen maken alleen het bedienen van de beveiliging elektronisch mogelijk. Door Siemens is het Simis (Sicheres Mikrocomputersystem Siemens) ontwikkeld, dat na een aantal aanpassingen op verzoek van de NS voor het eerst in 1986 werd geprobeerd in de post van het station [[Hilversum]]. Dit systeem is echter beter geschikt voor de grotere stations. Voor de kleinere stations werd gekozen voor het Vital Processor Interlocking systeem van GRS. Dit systeem wordt in 1992 voor het eerst geplaatst in [[Hoorn]]. In de loop der jaren zijn meerdere, kleinere emplacementen voorzien van dit systeem. Het systeem wordt aangestuurd door een EBP systeem, omdat VPI alleen zorg draagt voor de beveiligingslaag.

= iVPI =

In 19 is een verbeterde versie VPI beschikbaar gekomen, iVPI genaamd.

In februari 2022 is de VPI rondom Hoorn vervangen door iVPI.


='''VPI-posten'''=

De volgende stations waren voorzien van een VPI-installatie.

{| class="wikitable" style="width:50em;"
! Station
! Indienststelling
! Buitendienststelling
|+ Overzicht posten met VPI-installatie
| Hoorn
| 1992
| februari 2022
|-
| Waalhaven Zuid
| april 1995
| 
|-
| 
| 
| 
|-
| 
| 
| 
|-
| 
| 
| 
|-
|}


{{Appendix|2=
* '''Van optische telegraaf tot ERTMS''' - {{Sc|K. van der Meene, R. Jongerius, R. Ankersmit}}''' - ''Maandblad: Op de Rails, 87e Jaargang - 2019 Blz: 385-392'' ''Uitgave: NVBS ISSN: 0030-3321''

----
{{References}}
}}


[[Categorie:Beveiligingen]]