https://railwiki.nl//api.php?hidebots=1&urlversion=1&days=7&limit=50&target=V100_%28Shunter_Tractie%29&action=feedrecentchanges&feedformat=atomSomda RailWiki - Wijzigingen verwant aan "V100 (Shunter Tractie)" [nl]2024-03-28T12:44:20ZVerwante wijzigingenMediaWiki 1.34.1https://railwiki.nl//index.php?title=2400/2500_-_Diesel_locomotieven_serie_2400/2500&diff=32853&oldid=320312400/2500 - Diesel locomotieven serie 2400/25002024-03-26T16:00:55Z<p>Aanvulling revisiegegevens.</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 26 mrt 2024 16:00</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1460" >Regel 1.460:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 1.460:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 2494 </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 2494 </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 6 september 1955 || 7 oktober 1955 || || II 1957 || || III 1963 || 2 maart 1971 || 28 april 1971 || <del class="diffchange diffchange-inline"> </del>|| n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || 7 juli 1977 || december 1979</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 6 september 1955 || 7 oktober 1955 || || II 1957 || || III 1963 || 2 maart 1971 || 28 april 1971 || <ins class="diffchange diffchange-inline">n.v.t. </ins>|| n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || n.v.t. || 7 juli 1977 || december 1979</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 2495 </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 2495 </div></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Waalhaven&diff=32838&oldid=32785Waalhaven2024-03-25T08:21:16Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 25 mrt 2024 08:21</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l89" >Regel 89:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 89:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Klapwijk Rapide''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Klapwijk Rapide''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Aan de noordzijde van pier 2 aan de Kesterenstraat is sinds 19 het overslagbedrijf Klapwijk Rapide gevestigd. In 19 krijgt het bedrijf een spooraansluiting. In de jaren '90 worden buizen en pijpen aangevoerd voor de overslag op schepen. Sinds het najaar van 2004 worden op platte wagons portocabins aangevoerd vanuit Hongarije. De portocabins worden na aankomst in een schip geladen, dat naar Reydarfiodur in IJsland vaart.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Aan de noordzijde van pier 2 aan de Kesterenstraat is sinds 19 het overslagbedrijf Klapwijk Rapide gevestigd<ins class="diffchange diffchange-inline">. In 2006 gaat het bedrijf failliet en neemt Rhenus het terrein over</ins>. In 19 krijgt het bedrijf een spooraansluiting. In de jaren '90 worden buizen en pijpen aangevoerd voor de overslag op schepen. Sinds het najaar van 2004 worden op platte wagons portocabins aangevoerd vanuit Hongarije. De portocabins worden na aankomst in een schip geladen, dat naar Reydarfiodur in IJsland vaart. </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Metaal Transport''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Metaal Transport''</div></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=2200/2300_-_Diesel_locomotieven_serie_2200/2300&diff=32833&oldid=328192200/2300 - Diesel locomotieven serie 2200/23002024-03-22T21:27:28Z<p>Inzet bij Lovers.</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 22 mrt 2024 21:27</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l190" >Regel 190:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 190:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== '''Inzet bij Lovers Rail''' ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== '''Inzet bij Lovers Rail''' ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Voor het rijden van treinen door [[Lovers Rail]] tussen Amsterdam en IJmuiden (Kennmerstrand Express) en tussen Amsterdam en Lisse (Keukenhof Express) <del class="diffchange diffchange-inline">werden </del>vanaf 1996 <del class="diffchange diffchange-inline">van </del>NS Cargo <del class="diffchange diffchange-inline">in totaal 4 </del>locomotieven <del class="diffchange diffchange-inline">gehuurd</del>. Samen met oude NMBS [[M2 rijtuigen]] werden de diensten uitgevoerd, waarbij de locomotieven zich aan weerszijden bevonden. De locomotieven reden echter niet in treinschakeling, zodat de achterop lopende locomotief in opzending mee reed. Tussen 8 en 10 augustus 1996 vinden er proefritten plaats door Lovers Rail met het oog op de exploitatie van de 'Kennemerstrand Express'. De proefritten rijden tussen Amsterdam Centraal en IJmuiden. De proefritten worden <del class="diffchange diffchange-inline">verreden </del>met de <del class="diffchange diffchange-inline">gehuurde </del>locomotieven 2202 en 2207, met daartussen <del class="diffchange diffchange-inline">een </del>rijtuig <del class="diffchange diffchange-inline">van het type M2</del>. Op 11 augustus 1996 reed de officiële openingstrein tussen Amsterdam en IJmuiden. Vanaf 12 augustus 1996 tot en met 30 september 1996 wordt een tweeuursdienst gereden tussen Amsterdam en IJmuiden, waarbij er 4 keer per dag een trein rijdt. De rit duurt 49 minuten. Deze treinen rijden met de locomotieven 2202 en 2207 en 4 rijtuigen. Onderweg wordt er gestopt op de stations van Haarlem, Santpoort Noord en Westerveld. Als Lovers Rail de locomotieven niet nodig heeft, keren de locomotieven terug naar de NS. In 1997 worden de locomotieven 2207 en 2211 gehuurd. Tussen 27 maart en 31 mei 1997 rijden vijf slagen van Amsterdam naar IJmuiden als Kennemerstrand Expres. Deze treinen rijden om de twee uur. Tussen 1 juni en 30 september 1997 wordt een uursdienst aangeboden, waarbij er 11 treinen per dag rijden. Er zijn dan twee composities nodig, waarbij de locomotieven 2202 en 2215 worden gehuurd.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Voor het rijden van treinen door [[Lovers Rail]] tussen Amsterdam en IJmuiden (Kennmerstrand Express) en tussen Amsterdam en Lisse (Keukenhof Express) <ins class="diffchange diffchange-inline">worden </ins>vanaf <ins class="diffchange diffchange-inline">juli </ins>1996 <ins class="diffchange diffchange-inline">de locomotieven 2202 en 2207 beschikbaar gesteld door </ins>NS Cargo<ins class="diffchange diffchange-inline">. In de Tilburgse werkplaats ondergaan zij een grote onderhoudsbeurt. Op 7 augustus 1996 zijn de </ins>locomotieven <ins class="diffchange diffchange-inline">naar de Watergraafsmeer overgebracht en staan vanaf dat moment ter beschikking aan Lovers Rail</ins>. Samen met oude NMBS [[M2 rijtuigen]] werden de diensten uitgevoerd, waarbij de locomotieven zich aan weerszijden bevonden. De locomotieven reden echter niet in treinschakeling, zodat de achterop lopende locomotief in opzending mee reed. Tussen 8 en 10 augustus 1996 vinden er proefritten plaats door Lovers Rail met het oog op de exploitatie van de 'Kennemerstrand Express'. De proefritten rijden tussen Amsterdam Centraal en IJmuiden. De proefritten worden <ins class="diffchange diffchange-inline">gereden </ins>met de locomotieven 2202 en 2207, met daartussen <ins class="diffchange diffchange-inline">het </ins>rijtuig <ins class="diffchange diffchange-inline">LR 1</ins>. Op 11 augustus 1996 reed de officiële openingstrein tussen Amsterdam en IJmuiden. Vanaf 12 augustus 1996 tot en met 30 september 1996 wordt een tweeuursdienst gereden tussen Amsterdam en IJmuiden, waarbij er 4 keer per dag een trein rijdt. De rit duurt 49 minuten. Deze treinen rijden met de locomotieven 2202 en 2207 en 4 rijtuigen. Onderweg wordt er gestopt op de stations van Haarlem, Santpoort Noord en Westerveld. Als Lovers Rail de locomotieven niet nodig heeft, keren de locomotieven terug naar de NS. In 1997 worden de locomotieven 2207 en 2211 gehuurd. Tussen 27 maart en 31 mei 1997 rijden vijf slagen van Amsterdam naar IJmuiden als Kennemerstrand Expres. Deze treinen rijden om de twee uur. Tussen 1 juni en 30 september 1997 wordt een uursdienst aangeboden, waarbij er 11 treinen per dag rijden. Er zijn dan twee composities nodig, waarbij de locomotieven 2202 en 2215 worden gehuurd.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De 2207 en 2215 rijden in 1998 weer de treinen naar IJmuiden, nadat deze dienst een maand stil had gelegen, als gevolg van een tekort aan diesellocomotieven. Op 26 juni 1998 komt de 2207 bij Lovers Rail en op 2 juli 1998 gevolgd door de 2215</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De 2207 en 2215 rijden in 1998 weer de treinen naar IJmuiden, nadat deze dienst een maand stil had gelegen, als gevolg van een tekort aan diesellocomotieven. Op 26 juni 1998 komt de 2207 bij Lovers Rail en op 2 juli 1998 gevolgd door de 2215</div></td></tr>
</table>Taigagaai