SR — Seinregelement (Regeling Spoorverkeer)
Uit Somda RailWiki
Versie door Jeanne (overleg | bijdragen) op 18 apr 2020 om 17:05 (→Seinen met stopopdrachten: afb.)
Het actueele Sein Regelement
is tegenwoordig opgenomen in Bijlage 4 behorende bij artikel 24 van de Regeling Spoorverkeer
[1].
Inhoud
- 1 Algemeen
- 2 Lichtseinen
- 3 Snelheidsborden
- 4 Aanvullende seinen
- 5 ATB-seinen
- 6 Seinen voor tunnels en steile hellingen
- 7 Seinen met stopopdrachten
- 8 Seinen voor spoorvoertuigen met stroomafnemers
- 9 Seinen op kracht- en overige spoorvoertuigen
- 10 Remproefseinen
- 11 Vertrekseinen
- 12 Overige vaste seinen
- 13 Seinen voor ETCS
- 14 Handseinen voor materieelverplaatsing
- 15 Gevaarseinen
- 16 Seinen voor de persoonlijke veiligheid
- 17 Kenborden
- 18 Markeringen
- 19 Lokaal voorkomende seinen
- 20 Seinen op buitendienstgesteld spoor
- 21 Referenties
Algemeen
Begripsomschrijvingen
Toestemmingen en opdrachten
Lichtseinen
Hoofdseinen
2.2 Voorseinen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. 217a Nr. 217b |
72px 72px Hoog geplaatst groen licht |
Voorbijrijden toegestaan met inachtneming van de plaatselijke snelheid. Indien vóór dit sein op zicht moet worden gereden heeft dit sein geen betekenis. |
| ||||||
Nr. 218a Nr. 218b |
72px 72px Hoog geplaatst geel licht met cijfer |
Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. Deze snelheid moet voor het volgende lichtsein bereikt zijn. Indien vóór dit sein op zicht moet worden gereden heeft dit sein geen betekenis. |
| ||||||
Nr. 219a Nr. 219b |
72px 72px Hoog geplaatst geel licht |
Snelheid begrenzen tot 40 km/h of zoveel minder als nodig om voor het eerstvolgende stoptonende sein te kunnen stoppen. Een voorafgaande opdracht ‘Rijden op zicht’ blijft gelden. |
|
Lichtseinen met borden met een zwarte driehoek
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. 222 | 72px |
Snelheid begrenzen tot 40 km/h of zoveel minder als nodig om voor het eerstvolgende ‘stop’ tonende sein te kunnen stoppen. Een voorafgaande opdracht ‘Rijden op zicht’ blijft gelden. |
| ||||||
Nr. 215a | 72px 72px Hoog of laag geplaatst rood licht |
Stoppen vóór het sein. |
| ||||||
Nr. 221 | 72px 72px Hoog of laag geplaatst wit licht |
Voorbijrijden toegestaan. Aanduiding van een volgend sein nr. 220 dat wit licht uitstraalt. Een voorafgaande opdracht ‘Rijden op zicht’ blijft gelden. |
| ||||||
Nr. 220a/b | 72px 72px Hoog of laag geplaatst wit licht |
Hoog of laag geplaatst wit licht |
|
Snelheidsborden
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. 313 | Snelheidsverminderingsbord |
Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. Deze snelheid moet voor het volgende bord Nr. 314 Snelheids-bordbereikt zijn. Indien voor het bord rijden was toegestaan ingevolge een groenvariant: Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. | |||||||||||
Nr. 313 bis | Snelheidsverminderingsbord |
|
|||||||||||
Nr. 314 | Snelheidsbord |
Aanduiding van de plaatselijke snelheid die achter het bord geldt. Indien voor het bord rijden was toegestaan ingevolge een groenvariant: Rijden met de door het getal aangegeven snelheid toegestaan. | |||||||||||
Nr. 314 bis | Snelheidsbord |
|
|||||||||||
Nr. 316 | Baanvaksnelheidsbord |
Aanduiding van de baanvaksnelheid die achter het bord geldt. Indien voor het bord rijden was toegestaan ingevolge een groenvariant: Rijden met de door het getal aangegeven snelheid toegestaan. |
|||||||||||
Nr. 324 | Snelheidsbord a. Overweg b. Weegbrug |
|
|||||||||||
Nr. 325a | L-bord |
Aanduiding van een tijdelijk verlaagde plaatselijke snelheid. | bij dag: ovaal geel vlak met een zwarte L op een zwarte rechthoekige achtergrond. bij nacht: tevens twee synchroon knipperende gele lichten. | ||||||||||
325b |
|
Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid, met dien verstande dat bij een bord met twee getallen:
|
Geel achthoekig bord met zwarte achtergrond:
| ||||||||||
Nr. 326a | A-bord |
Aanduiding van het begin van een spoorgedeelte waarvoor een tijdelijke snelheidsbeperking volgens het voorafgaande tijdelijke snelheidsbord geldt. | bij dag: ovaal geel vlak met een zwarte A op een zwarte rechthoekige achtergrond. bij nacht: tevens één knipperende gele licht. | ||||||||||
Nr. 327a | E-bord |
Aanduiding van het einde van een spoorgedeelte waarvoor de tijdelijke snelheidsbeperking geldt. | bij dag: Ovaal groen vlak met een witte E en witte rand op een zwarte rechthoekige achtergrond. bij nacht: tevens één knipperende groen licht. | ||||||||||
Nr. 334 | Snelheidsverminderingsbord voor goederentreinen |
De snelheid wordt verminderd tot de door het getal aangegeven snelheid. Deze snelheid moet voor het volgende snelheidsbord voor goederentreinen bereikt zijn. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen. |
|||||||||||
Nr. 335 | Snelheidsbord voor goederentreinen |
Rijden toegestaan met de door het getal aangegeven snelheid totdat de brug of het viaduct is gepasseerd. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen. |
Aanvullende seinen
Richtingaanwijzer en herhalingssein
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 252 | Richtingaanwijzer |
Aanduiding van de bestemming van de ingestelde rijweg. | |
Nr. 272 | Herhalingssein diagonaal |
Aanduiding dat het eerstvolgende lichtsein een ander seinbeeld uitstraalt dan rood of geel knipperend licht. | |
Nr. 273 | Herhalingssein horizontaal |
Aanduiding dat het eerstvolgende lichtsein rood licht of geel knipperend licht uitstraalt. |
Borden aan lichtseinen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 291a | BordNoodbediening overweg |
Aanduiding van een lichtsein met een voorziening om in geval van storing de spoorwegovergang te kunnen sluiten. | Rechthoekig wit bord met een zwarte symbool. |
Nr. 291b | Voorsein bord |
Aanduiding van een voorsein. | Wanneer bij een voorsein een geen achtergrondscherm heeft wordt vierkant zwart bord met een witte Vgeplaats bij het sein. (zie ook seinen Nr. 217b, Nr. 218b en Nr. 218b) |
Nr. 291c | P-bord |
Een P-sein (de letter P staat voor Permissief) is een automatisch sein dat alleen bedoeld is om aan te geven of het achter het sein bevindende blok al dan niet bezet is. | Rechthoekig wit bord met een zwarte P. |
Baken
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 249 | Baken |
Aanduiding van de nadering van een voorsein. | Drie, op onderlinge afstand van ten minste 60 m verticaal geplaatste rechthoekige witte borden met drie tot één schuine zwarte strepen |
Nr. 249a | Keperbaken |
Snelheid begrenzen tot 40 km/h of zoveel minder als nodig om voor het eerstvolgende ‘stop’ tonende sein te kunnen stoppen. | Drie, op onderlinge afstand van ten minste 60 m verticaal geplaatste rechthoekige witte borden met drie tot één zwarte kepers. Op het bord met één zwarte keper is een driehoekig wit bord geplaatst, waarop een zwarte zigzagstreep |
Nr. 251 | Reflectorplaatjes |
Aanduiding van de nadering van een lichtsein of een stopplaatsmarkering nr. 227a of nr. 227b’. | Drie, op onderlinge afstand van tenminste 60 meter in de vorm van drie, twee of één vierkante reflectorplaatjes. De uitvoering met een één vierkante reflectorplaatje staat tenminste 50 meter voor het lichtsein of stopplaatsmarkering. |
Nr. 251a/l | Bord Bijzonder gevaarpunt |
Aanduiding van een achter het lichtsein of stopplaatsmarkering nr. 227a of nr. 227b gelegen bijzonder gevaarpunt. | Een rechthoekig, in lichtreflecterend materiaal uitgevoerd wit bord met horizontaal twee zwarte strepen, aangebracht aan een lichtsein. |
Nr. 251a/II | Gele baken |
Aanduiding van de nadering van een lichtsein dat op ten minste remwegafstand voorafgaat aan een lichtsein of stopplaatsmarkering nr. 227a of nr. 227b voorzien van een bord bijzonder gevaarpunt nr. 251a/l. | Drie, op onderlinge afstand van tenminste 60 meter verticaal gelaatste rechthoekige in lichtreflecterend materiaal uitgevoerd geel borden met drie tot één schuine zwarte strepen. Het bord met een schuine zwarte streep staat op tenminste 50 meter voor het lichtsein of stopplaatsmarkering. |
Nr. 251b | Reflectorplaatje rechthoekig met schuine strepen |
Aanduiding van de nadering van een P-sein dat voorafgaat aan een hoofdsein zonder P. | Drie, op onderlinge afstand van tenminste 60 meter in de vorm van een rechthoek waarop drie schuin aan gebrachte rechthoekige reflectorplaatjes en twee, één of geen vierkante reflectorplaatjes. Het bord met een rechthoek waarop drie schuin aan gebrachte rechthoekige reflectorplaatjes staat tenminste 50 meter voor het lichtsein of stopplaatsmarkering. |
ATB-seinen
ATB-baanseinen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 328a | ATB-naderingsbord |
Aanduiding van de nadering van het bord 328 ATB-inschakelbord. |
Een ruitvormig bord met een zwarte en witte rand, het bord is door de diagonalen in vier driehoeken verdeeld, waarvan twee tegenover elkaar liggende geel en de beide andere blauw zijn gekleurd. In elke van de blauwe driehoeken is een ronde opening. |
Nr. 328 | ATB-inschakelbord |
Aanduiding van het begin van de inschakel-sectie van het automatische treinbeïnvloeding systeem ATB. | Een ruitvormig geel bord met een zwarte rand met de letters ATB |
Nr. 328b | ATB-code bord |
Aanduiding van het begin van met ATB of ATBNG beveiligd gebied of de overgang tussen deze gebieden. | Een ruitvormig geel bord met een zwarte rand met de letters CODE |
Nr. 329 | ATB-uitschakelbord |
Aanduiding van het einde van het gebied waar het automatische treinbeïnvloeding systeem ATB of ATBNG functioneert. | Een ruitvormig geel bord met een zwarte rand met de letters ATB met een diagonale zwarte streep |
Nr. 330 | ATB-codewisselsein |
Aanduiding van het tonen van een cabinesein dat een snelheidsbegrenzing oplegt. (oud: Er zal een cabinesein getoond worden, dat dat een lagere snelheid oplegd.} |
Een omlaag wijzende pijl, gevormd door witte lichten. |
ATB-cabineseinen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nr. 801 | Rijden toegestaan met de door de vaste seinen aangegeven snelheid.✶ | Groen licht of groen licht in snelheidsmeter | |||||||
Nr. 802 | Snelheid begrenzen tot 40 km/h.✶ | Geel licht of geel licht bij 40 km/h in snelheidsmeter | |||||||
Nr. 803 | Snelheid begrenzen tot de door borden en lichtseinen aangegeven snelheid.✶ | Geel met getal of geel licht bij een snelheid in snelheidsmeter | |||||||
Nr. 804 | Aanduiding van het voldoen aan het ATB-remkriterium. | Wit licht | |||||||
Nr. 805 | Aanduiding van het buiten dienst zijn van het automatisch treinbeveiligingssysteem. | Blauw licht | |||||||
Nr. 806 | Aanduiding van een door het automatisch treinbeveiligingssysteem ingezette remming. | Rood licht | |||||||
Nr. 807 | Wijziging cabinesein. | Eén gongslag | |||||||
Nr. 808 | ATB schakelt ‘Buiten dienst’. | Meer gongslagen | |||||||
Nr. 809 | De door de ATB opgedragen snelheid wordt overschreden. | Continu belsignaal | |||||||
Nr. 810 | De door de ATB Nieuwe Generatie opgedragen snelheid wordt overschreden. | 5 seconden belsignaal | |||||||
Nr. 811 | De door de ATB opgedragen snelheid is bereikt. | Korte belsignalen | |||||||
Nr. 812 | Kwiteren | Zoemer | |||||||
Nr. 813 | Elektrisch zicht |
|
Afbeelding snelheidsmeter voor ATB Nieuwe Generatie |
Seinen voor tunnels en steile hellingen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 276 | L-sein |
Snelheid zodanig begrenzen dat voor het eerstvolgende H-sein ‘Nr. 277’ kan worden gestopt. Geldt alleen voor bestuur-ders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen, welke treinen door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. | Een „L“, gevormd door gevormd door witte lichten, getoond bij een lichtsein. |
Nr. 277 | H-sein |
Stoppen voor het sein. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen, welke treinen door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. | Een „H“, gevormd door gevormd door witte lichten, getoond bij een lichtsein. |
Nr. 278 | Knipperend witte X |
Tunnelregime-sein Snelheid zodanig begrenzen dat voor het eerstvolgende sein ‘Nr. 279 Witte ‘X’’ of een lichtsein, dat rood licht uitstraalt, kan worden gestopt. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen en van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
Een „X“, gevormd door knipperend wit licht, getoond bij een lichtsein. |
Nr. 279 | Witte X |
Tunnelregime-sein Stoppen vóór het sein. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen en van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
Een „X“, gevormd door wit licht, getoond bij een lichtsein. |
Nr. 280 | Witte G |
Tunnelregime-sein Voorbijrijden toegestaan met inachtneming van de bijbehorende lichtseinen en snelheid zodanig begrenzen dat bij het eerstvolgende sein ‘Nr. 281 Entreesnelheidsbord’ de door dat sein aangegeven snelheid niet wordt overschreden. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen en van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
Een „G“, gevormd door wit licht, getoond bij een lichtsein. |
Nr. 281 | Entreesnelheids- verminderingsbord |
Entreesnelheidsbord Aan het begin van de tunnel of dalende helling rijden toegestaan met de door het getal aangegeven snelheid. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen en van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
Een vierkand bord, waarop een zwart getal. Om dat getal een omgekeerde „U“. Het getal geeft entreesnelheid aan in tientallen km/h. |
Nr. 282 | Adviessnelheidsbord |
Adviessnelheidsbord Aanduiding van de door het getal aangegeven adviessnelheid die de machinist moet trachten aan te houden. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen en van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
Een rechthoekig zwart omrand bord met een zwart getal. Boven en onder het getal een zwarte driehoek, met de top wijzend naar het getal. Dit sein wordt toegepast in verband met hellingen in tunnels. Het getal geeft adviessnelheid aan in tientallen km/h. |
Nr. 282a | Adviessnelheidsbord |
Adviessnelheidsbord Aanduiding van de door het getal aangegeven adviessnelheid die de machinist moet trachten aan te houden. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen en van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
. |
Nr. 286 | Entreesnelheids- verminderingsbord |
Entreesnelheidsverminderingsbord Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. Deze snelheid moet bereikt zijn bij het eerstvolgende sein ‘Nr. 281 Entreesnelheidsbord’. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van goederen en van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
. |
Seinen met stopopdrachten
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. 300 | Stopbord |
Stoppen vóór het bord. Na contact met en toestemming van de op het onderbord vermelde functionaris mag verder worden gereden.Indien het onderbord meerdere opdrachten vermeldt deze uitvoeren alvorens het bord voorbij te rijden. (per 1-10-2019) |
Stopbord | ||||||||||||||||||||
Nr. 300a | Stopbord |
Stoppen vóór het bord. Na contact met en toestemming van de op het onderbord vermelde functionaris mag verder worden gereden. De wissels achter het sein liggen in de stand zoals aangegeven door het wisselsein, seinnummer 253a/b. (per 1-10-2019) |
Stopbord met brandende witte lamp. | ||||||||||||||||||||
Nr. 300b | Stopbord |
Stoppen vóór het bord. Na contact met en toestemming van de op het onderbord vermelde functionaris mag verder worden gereden.De wissels achter het sein worden lokaal bediend. (per 1-10-2019) |
Stopbord met gedoofde lamp. | ||||||||||||||||||||
Nr. 301 | 72px |
‘S’-bord | |||||||||||||||||||||
Nr. 301b | 72px |
Facultatief stopbord | |||||||||||||||||||||
Nr. 301c | 72px |
Stopbord met brandende witte lamp | |||||||||||||||||||||
Nr. 301d | 72px |
Stopbord met gedoofde lamp | |||||||||||||||||||||
Nr. 301e | Facultatief stopbord |
Stoppen voor het bord, tenzij de opdracht, vermeld op het onderbord, is uitgevoerd. De wissels achter het sein liggen in de stand zoals aangegeven door het wisselsein, seinnummer 253a/b (per 1-10-2019) |
Facultatief stopbord met brandende witte lamp. | ||||||||||||||||||||
Nr. 301f | Facultatief stopbord |
Stoppen voor het bord, tenzij de opdracht, vermeld op het onderbord, is uitgevoerd. De wissels achter het sein worden lokaal bediend. (per 1-10-2019) |
Facultatief stopbord met gedoofde lamp | ||||||||||||||||||||
Nr. 242 | 72px Stopseinlantaren/ Stopseinbord |
Stoppen vóór het sein. Geldt niet voor bestuurders van treinen waarmee wordt gerangeerd. |
| ||||||||||||||||||||
Nr. 302 | 72pxR-bord |
Stoppen vóór het sein. Geldt alleen voor bestuurders van treinen waarmee wordt gerangeerd. |
Een wit bord, met een rechte onderkant en een rode bovenkant zwart omrand waarop een zwarte opschrift R | ||||||||||||||||||||
Nr. 322 | 72pxVS-bord |
Stoppen vóór het sein, tenzij de bestuurder in het bezit is van een geldige aanwijzing Verkeerd Spoor voor het betrokken spoor. | Een vierkant, zwart omrand wit bord waarop een zwarte opschrift VS | ||||||||||||||||||||
Nr. 513 | 72px Afsluitbord |
Stoppen vóór het sein. |
| ||||||||||||||||||||
Nr. 243 | 72px Afsluitlantaarn Afsluitbord |
Stoppen vóór het sein. Indien het sein op een beweegbare brug is geplaatst, stoppen voor de brug. |
| ||||||||||||||||||||
Nr. 244a/b | 72px a. 72px b. Afsluitlantaren veilig |
De inrichting(en) achter het sein is veilig te berijdbaar. |
| ||||||||||||||||||||
Nr. 512b | 72px 72px Rood licht of rode vlag |
Stoppen vóór het sein. |
| ||||||||||||||||||||
Nr. 331 | 72px Blokbord |
Stoppen vóór het sein, tenzij de treindienstleider toestemming heeft gegeven om het sein voorbij te rijden. | Een in lichtreflecterend materiaal uitgevoerd rechthoekig wit bord, waarop een verticale zwarte streep. Door het onderste gedeelte daarvan een horizontale zwarte lijn. Onder het bord is een opschriftbord aangebracht, waarop de aanduiding van het blok, dan we! de verkorte naam van het station achter het bord, voorkomt. | ||||||||||||||||||||
Nr. 375 | Opdrachtbord |
Opdrachtbord De opdracht vermeld op het onderbord uitvoeren alvorens het bord voorbij te rijden.Dit bord wordt onder meer toegepast op locaties waarover wegverkeer plaatsvindt en de machinist een overweg moet bedienen. (per 1-10-2019) |
Opdrachtbord |
Seinen voor spoorvoertuigen met stroomafnemers
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. 306a | Uitschakelbord |
Uitschakelen tractiestroom. | |||||
Nr. 307a | Inschakelbord |
Inschakelen tractiestroom toegestaan. Indien een onderbord is aangebracht geldt:
|
|||||
Nr. 308a | Bord ‘Aankondiging stroomafnemers neer’ |
Aankondiging stroomafnemers neerlaten. | |||||
Nr. 309a | Bord ‘Stroomafnemers neer’ |
Stroomafnemers moeten zijn neergelaten. | |||||
Nr. 309c | Bord ‘Stroomafnemers neer’ bij rijtuigwasinrichting |
De stroomafnemers moeten zijn neergelaten bij gebruik van de wasinrichting. | |||||
Nr. 310a | Bord ‘Stroomafnemers op’ |
Toestemming om de stroomafnemers op te zetten. Indien een onderbord is aangebracht geldt:
|
|||||
Nr. 311(l/r) | Bord ‘Einde bovenleiding’ |
Voorbijrijden met opgezette stroomafnemers niet toegestaan. Indien een bovenbord is aangebracht is voorbijrijden met opgezette stroomafnemers niet toegestaan in de richting waarnaar de pijl wijst. | |||||
Nr. 320 | Aanduiding locatie omschakelen hoogspanning |
Aanduiding van de bovenleidingspanning voorbij het volgende bord ‘Nr. 310a Stroomafnemers op’. Op het onderste bord is deze bovenleidingspanning vermeld. |
Seinen op kracht- en overige spoorvoertuigen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. 401 | Frontseinen |
|
|||||||||
Nr. 401b | Historische voertuigen geduwde trein |
Historische voertuigen die van oudsher de A-configuratie van de opstelling van de frontseinen niet kunnen tonen, mogen ook een L-configuratie tonen. Uitsluitend voor historische voertuigen die daarvoor niet ingericht zijn. Bij geduwd rangeren, twee naar voren gerichte witte lampen op gelijke hoogte op het voorste voertuig van een geduwde trein |
|||||||||
Nr. 401c | Trein en locomotief op spoorwegemplacement of of |
Een krachtvoertuig is tijdens het gebruik van een hoofdspoorweg uitsluitend binnen een spoorwegemplacement aan de voor- en aan de achterzijde voorzien van een brandend wit licht. Het aan de voor- en aan de achterzijde voorzien van tenminste een brandend wit licht is niet van toepassing gedurende de periode dat een locomotief of een trein op een hoofdspoorweg binnen een spoorwegemplacement is geparkeerd. | |||||||||
Nr. 413 | Stoppen in verband met gevaar. | Twee rode lichten met één, twee of drie witte lichten | |||||||||
Nr. 401d | of |
Stoppen in verband met gevaar. | Twee afwisselend of gelijktijdig knipperende, witte lichten aan frontzijde | ||||||||
Nr. 403 | Sluitseinen 180px |
Bij treinen. Twee brandende, al dan niet knipperende, rode lichten aan de achterzijde of twee schilden (403-1, 403-2 of 403-5). In het internationale verkeer moeten de schilden voldoen aan het model uit de TSI-OPE. |
|||||||||
Nr. 403-1 | Sluitseinen |
Bij treinen van het hogesnelheid spoorwegsysteem tijdens het gebruik van de hoofdspoorweg. Twee brandende rode lichten aan de achterzijde (403-1). |
|||||||||
Nr. 403-3 403-4 |
Sluitseinen 72px 72px |
Bij treinen op een buiten dienst gesteld spoor. Een brandend, al dan niet knipperende, rood licht aan de achterzijde (403-3 of 403-4). |
|||||||||
Nr. 403-3 403-4 403-5 |
Sluitseinen 72px 72px 72px |
Bij treinen niet bestemd voor het vervoer van personen. Aan de achterzijde zijn voorzien van een brandend, al dan niet knipperend, rood licht of twee schilden (403-3, 403-4 of 403-5). |
|||||||||
Nr. 403-6 | Internationaal sluitschild 180px |
In het internationale verkeer moeten de schilden voldoen aan het model uit de TSI-OPE (paragraaf 4.2.2.1.3.2). Twee reflecterende platen met aan de zijkanten witte driehoeken en boven- en onderaan rode driehoeken | |||||||||
Nr. 410 | Gele vlag(gen) 72px |
Niet tegen het spoorvoertuig rangeren of afstoten. | |||||||||
Nr. 412a | Rood zwaai- / knipper- / flitslicht |
Aanduiding aan het wegverkeer van een trein. |
Remproefseinen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 702a | Remmen vast |
Remmen vast. | • een blauw licht of • een gebaar. |
Nr. 702b | Remmen los |
Remmen lossen. | • twee blauwe lichten of • een gebaar. |
Nr. 702c | Remmen in orde |
Remproef geslaagd. | • drie blauwe lichten of • een gebaar. |
Vertrekseinen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 706 | 72px |
Vertrekseinlicht |
Overige vaste seinen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. 305 | Verkenbord |
Aanduiding van de nadering van een perron voor reizigers op remwegafstand. | ||||||||||
Nr. 312 | Fluitbord |
Geef een geluidssignaal overeenkomstig sein ‘Nr. 605 Een matige lange toon’. | ||||||||||
Nr. 312a | Facultatief fluitbord |
Geef een geluidssignaal overeenkomstig sein ‘Nr. 605 Een matige lange toon’, indien personen het overpad naderen. | ||||||||||
Nr. 253a/b |
|
Aanduiding van de stand van het wissel:
| ||||||||||
Nr. 274 | Weegbrugsein rond |
Berijden van de weegbrug toegestaan met de voor die brug geldende snelheid overeenkomstig sein ‘Nr. 324 Snelheidsbord Overweg/Weegbrug’. | ||||||||||
Nr. 275 | Weegbrugsein driehoekig |
Berijden van de weegbrug toegestaan met de plaatselijke snelheid. | ||||||||||
Nr. 350 | Attentiebord Lichtsein(en) buiten dienst |
Attentiebord Lichtsein(en) buiten dienst |
||||||||||
Nr. 351 | 72px Afgekruist lichtsein |
Afgekruist lichtsein | ||||||||||
Nr. 317 | Bord Rijden op zicht |
Voorbijrijden toegestaan met een zodanige snelheid, die niet hoger is dan 40 kilometer per uur, om op elke plaats achter dit sein te kunnen stoppen in verband met een mogelijke belemmering dan wel het ontbreken van de zekerheid dat de inrichtingen, gelegen tussen dit sein en het eerstvolgende lichtsein, goed functioneren. | ||||||||||
Nr. 333 | Bord Einde beveiligd gebied |
Bord Einde beveiligd gebied |
||||||||||
Nr. 318a | Bord Aankondiging overweg |
Aanduiding van het beginpunt van de aankondiging van een AKI, AHOB, ADOB of AOB. De cijfers op het bord geven de kilometer- en hectometeraanduiding van de spoorwegovergang aan. | ||||||||||
Nr. 318b | Bord Aankondiging overweg |
Aanduiding van het beginpunt van de aankondiging van twee, achter elkaar gelegen AKI’s, AHOB’s, ADOB’s of AOB’s. De cijfers op de borden geven de kilometer- en hectometeraanduiding van de spoorwegovergangen aan, waarbij het bovenste cijfer betrekking heeft op de verst verwijderde spoorwegovergang. | ||||||||||
Nr. 338 | GSM-R omschakelbord |
GSM-R omschakelbord | ||||||||||
Nr. 303 | stopplaatssein |
Aanduiding van de plaats waar de voorzijde van een trein tot stilstand moet komen voor een goede dienstuitvoering. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van personen. | twee blauw lichten. | |||||||||
Nr. 304a | Treinlengtebord |
Aanduiding van de plaats waar de voorzijde van een trein tot stilstand moet komen voor een goede dienstuitvoering. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van personen. | ||||||||||
Nr. 304b | Treinlengtebord |
Aanduiding van de plaats waar de voorzijde van een trein, bestaande uit ten hoogste het aantal door het getal aangegeven spoorvoertuigen, tot stilstand moet komen voor een goede dienstuit-voering. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van personen. | ||||||||||
Nr. 304c | Treinlengtebord |
Aanduiding van de plaats waar de voorzijde van een trein tot stilstand moet komen voor een goede dienstuitvoering. Het bovenste, witte cijfer geldt voor treinen die de wissels langs het perron in de rechte stand berijden. Het onderste, blauwe cijfer geldt voor treinen die de wissels langs het perron in de afbuigende stand berijden. Geldt alleen voor bestuurders van treinen bestemd voor het vervoer van personen. | ||||||||||
Nr. 512a | 72px 72px Blauwe vlag/blauw licht |
Aanduiding van de plaats waar de voorzijde van een trein tot stilstand moet komen voor een goede dienstuitvoering. Geldt alleen voor bestuurders van treinen voor het vervoer van personen. | ||||||||||
Nr. 226a | Snelheidsverminderingsbord voor overweg |
Snelheid zodanig begrenzen om vóór de aangegeven overweg(en) te kunnen stoppen. | ||||||||||
Nr. 226b | 72px Overwegsein |
Berijden van de overweg(en) toegestaan. | Wit licht met geel vlak op een zwarte achtergrond. | |||||||||
Nr. 226c | 72px Overwegsein |
Stoppen vóór de overweg(en). | Gedoofd wit licht met geel vlak op een zwarte achtergrond. | |||||||||
Nr. 360a | 72px Signaleringslichten voor spoorbezetting |
Rangeren toegestaan. | Twee vaste lichten | |||||||||
Nr. 360b | 72px Signaleringslichten voor spoorbezetting |
Aanduiding van de afstand tussen het voorste spoorvoertuig en het einde van het spoor die minder dan 200 meter en meer dan 50 meter bedraagt. | Boven: knipperend wit licht, onder: wit licht. | |||||||||
Nr. 360c | 72px Signaleringslichten voor spoorbezetting |
Aanduiding van de afstand tussen het voorste spoorvoertuig en het einde van het spoor die minder dan 50 meter bedraagt. | Twee knipperende witte lichten. | |||||||||
Nr. 370 | 72pxanti-icing in dienst |
Matrixbord met signalering anti-icing in dienstvoor een anti-icinginstallatie |
||||||||||
Nr. 371 | 72px Matrixbord |
Matrixbord met | ||||||||||
Nr. 372 | 72px Matrixbord |
Matrixbord met aanduiding actuele snelheid van een trein voor een | ||||||||||
Nr. 373 | 72px Treinlengtebord |
Treinlengtebord | ||||||||||
Nr. 374 | 72px Matrixbord |
Matrixbord met opdracht voor de machinist voor een anti-icinginstallatie |
Seinen voor ETCS
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 336 | ETCS cabineseingeving |
ETCS-cabine-seingeving actief. Treinen zonder ECTS cabinesignalering zo spoedig mogelijk stoppen en opdracht van de treindienstleiding opvolgen. | |
Nr. 337 | Einde ETCS cabineseingeving |
Einde ETCS-cabine-seingeving of ETCS-rijtoestemming. | |
Nr. 227b l/r/o | Stopplaatsmarkering 72px 72px 72px 72px 72px |
Stopplaatsmarkering voor treinen die onder ETCS-cabineseingeving of een ETCS-rijtoestemming rijden of in SR mode rijden.De punt wijst naar het spoor waarvoor het sein geldt. | |
Nr. 227a l/r | wit licht: ETCS niveau 1 actief, stopplaatsmarkering 72px 72px 72px 72px |
ETCS level 1 actief achter het sein. Voorbijrij-den toegestaan; daarna ETCS-cabinesein-geving opvolgen.De punt wijst naar het spoor waarvoor het sein geldt. | |
Nr. 227c l/r | gedoofd licht: Stopplaatsmarkering 72px 72px 72px 72px |
Stopplaatsmarkering voor treinen die onder ETCS-cabineseingeving of een ETCS-rijtoestemming of in SR mode rijden.De punt wijst naar het spoor waarvoor het sein geldt. | |
Nr. 228 | Stopplaatsmarkering |
Stopplaatsmarkering voor treinen die onder ETCS-cabineseingeving of een ETCS-rijtoestemming rijden. Treinen zonder ETCS-.cabine-seingeving: stop. |
Een verticale lijn, gevormd door witte lichten. De andere lichten zin gedoofd. |
Handseinen voor materieelverplaatsing
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 518a | 72px |
Van de seingever af | |
Nr. 519a | 72px |
Naar de seingever toe | |
Nr. 520a | 72px |
Afstoten | |
Nr. 521 | 72px |
Snelheid verminderen | |
Nr. 522a | 72px |
Stoppen | |
Nr. 528a | 72px |
Bijdrukken/combineren |
Gevaarseinen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 605 | 72px |
Attentiesein, een matige lange toon | |
Nr. 606 | 72px |
Gevaarsein, tenminste vijf korte tonen | |
Nr. 508 | 72px |
Gevaarsein met rode vlag/rood licht | |
Nr. 509 | 72px |
Gevaarsein met hand/wit licht |
Seinen voor de persoonlijke veiligheid
Vaste waarschuwingsinstallatie bij uitzichtbelemmerende objecten (wubo)
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 708 | 72px |
WUBO Twee witte lichten | |
Nr. 709 | 72px |
WUBO Twee wisselende witte lichten |
Vaste waarschuwingsinstallatie op bruggen (wibr)
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 710 | 72px |
WIBR Twee verticale, witte lichten per spoor | |
Nr. 711 | 72px |
WIBR Twee verticale, wisselende witte lichten per spoor |
16.3 Vaste waarschuwingsinstallatie voor dienstoverpaden (wido)
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 720 | 72px |
WIDO Twee witte lichten | |
Nr. 721 | 72px |
WIDO Twee knipperende witte lichten |
Vaste waarschuwingsinstallatie in tunnels (wit)
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 722 | 72px |
WIT Twee verticaal, witte lichten | |
Nr. 723 | 72px |
WIT Twee verticaal, wisselde witte lichten |
Geluids- en lichtseinen bij werkzaamheden
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 614 | 72px |
Geluidssein een matig lange toon | |
Nr. 616 | 72px |
Geluidssein tenminste vijf korte tonen | |
Nr. 617 | 72px |
Geluidssein lange, korte en lange toon | |
Nr. 618 | 72px |
Geluidssein een korte toon | |
Nr. 724a | 72px |
Geel zwaai- of flitslicht en sirene. | |
Nr. 724b | 72px |
Niet werkend geel zwaai of flitslicht en sirene. |
Kenborden
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
72px |
Kilometerbord/ Hectometerbord | ||
72px |
Seinnummerbord | ||
72px |
Seinnummerbord met V | ||
72px |
Seinnummerbord met R | ||
72px |
Seinnummerbord met A | ||
72px |
Seinnummerbord met C | ||
72px |
Toegevoegd seinnummerbord | ||
72px |
Pijlbord | ||
72px |
Wisselnummerbord | ||
72px |
Krukkastbord | ||
72px |
Telefoonkastbord | ||
72px |
Bord ‘Einde looppad’ |
Markeringen
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
72px |
Wit/zwart vlak op contragewicht, omzetstoel of wisselstandaanwijzer | ||
72px |
Vrijbalk |
Lokaal voorkomende seinen
Amsterdam
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 215b | Rood met gele driehoek |
Stoppen vóór het sein. | Laag geplaatst rood licht met vierkant zwart bord met gele driehoek met de punt omlaag. |
Nr. 223 | Wit met gele driehoek |
Bij nadering van het lichtsein: het lichtsein heeft geen betekenis. Bij vertrek vanuit de stilstand: rijden toegestaan met een zodanige snelheid, die niet hoger is dan 40 km/h, om op elke plaats achter dit sein, waar een belemmering voor het verder rijden aanwezig is, te kunnen stoppen. | Laag geplaatst wit licht met vierkant zwart bord met gele driehoek met de punt omlaag |
Venlo
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 301a | 72px |
Stopbord E-Tractie | |
Nr. 224 | 72px |
Wit licht bij gedoofd lichtsein met bord VS |
Kijfhoek
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 270a | 72px |
Heuvelaanrijsein keper omhoog | |
Nr. 270b | 72px |
Heuvelaanrijsein keper omlaag | |
Nr. 270c | 72px |
Heuvelaanrijsein rode balk |
Nederlands – Belgisch baanvakken
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 349 | 72px |
Bord ‘Seinen rechts naast spoor’ | |
Nr. 349a | 72px |
Belgisch pijlbord |
Diverse baanvakken
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 306b | Uitschakelbord |
Uitschakelen tractiestroom. Geldt alleen voor bestuurders van treinen, voorzien van stroomafnemers, die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
|
Nr. 307b | Inschakelbord |
Inschakelen tractiestroom toegestaan. Indien een onderbord is aangebracht, mag het inschakelen van de tractiestroom slechts geschieden indien de trein uit niet meer dan het aantal op het onderbord vermelde spoorvoertuigen bestaat. Geldt alleen voor bestuurders van treinen, voorzien van stroomafnemers, die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. | |
Nr. 308b | Stroomafnemers neer |
Binnen driehonderd meter de stroomafnemers neerlaten. Geldt alleen voor bestuurders van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
|
Nr. 309b | Stroomafnemers neer |
De stroomafnemers moeten zijn neergelaten. Geldt alleen voor bestuurders van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
|
Nr. 310b | Stroomafnemers op |
Toestemming om de stroomafnemers op te zetten. Geldt alleen voor bestuurders van treinen die door de betrokken spoorwegonderneming zijn aangewezen. |
Baanvakken Tilburg – ‘s Hertogenbosch en Boxtel – Eindhoven
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr. 725a | 72px |
Gedoofd licht | |
Nr. 725b | 72px |
Knipperen rood licht |
Amersfoort
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving |
---|---|---|---|
Nr 268a/b | 72px |
Heuvelen verboden | |
Nr 269a/b | 72px |
Heuvelen toegestaan |
Seinen op buitendienstgesteld spoor
Sein nr. | Afbeelding | Betekenis | Beschrijving | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. 725b | Voor werktreinen: Stop vóór het sein. Voor de persoonlijke veiligheid: de werkzoneschakelaar voor de werkzone die ligt voor het betreffende sein is geactiveerd. |
Knipperen rood licht
|
Referenties