Categorie:Standaardtype stations Staatsspoorwegen

Uit Somda RailWiki
Versie door Taigagaai (overleg | bijdragen) op 29 dec 2019 om 13:03
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Om te besparen op kosten en om een snelle bouw van stations langs de spoorlijnen van de Staatsspoorwegen te garanderen, zijn er station volgens een vaste indeling ontworpen. Daarnaast werd er een uniforme uitstraling verkregen van de gebouwen. De bouw werd gedaan door Rijkswaterstaat in opdracht van de Maatschappij tot Exploitatie van de Staatsspoorwegen. Daarom werd er ook gesproken over 'Waterstaatstations'. De stijl van de ontwerpen passen in de neoclassicistische stijl. Door architect K. H. van Brederode werd een vijftal klassen van stationsgebouwen ontworpen. De klassen zijn gebaseerd op de grootte van het station. De ontwerpen werd in 1862 goedgekeurd door de minister van Binnenlandse Zaken.

In totaal zijn er ongeveer 150 stations gebouwd, waarvan er ongeveer 100 waren van een van de standaardtypes. Er bestaan nog ongeveer 35 van deze stations. Ook andere spoorwegmaatschappijen, zoals de HIJSM (Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij), NCS (Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij) en NRS (Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij) bouwden stations in de stijl die vergelijkbaar zijn.

Pagina’s in categorie "Standaardtype stations Staatsspoorwegen"

Deze categorie bevat de volgende 3 pagina’s, van in totaal 3.