Watergraafsmeer

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Vanwege het bereiken van de maximumcapaciteit van de Rietlanden bereikt was, wordt er in 1904 ten oosten van dit rangeerterrein een nieuw rangeerstation gebouwd in de Watergraafsmeer.

In 1939 wordt het terrein gereconstrueerd, omdat er meer behoefte ontstond aan rangeer- en opstelmogelijkheden.



Op 28 februari 1955 wordt de lijnwerkplaats Watergraafsmeer geopend voor diesellocomotieven. Deze is aan de zijde van het rangeerterrein aangelegd. Op 1 juni 1984 is de lijnwerkplaats gesloten. Er vinden nog wel kleine herstellingen aan het materieel plaats. Het onderhoud aan een aantal rangeerlocomotieven wordt nog wel steeds uitgevoerd, terwijl de serie 2200 wordt overgeplaatst.