Roosendaal

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Roosendaal is de naam van het station in de gelijknamige plaats in Brabant. De verkorting is Rsd.

Geschiedenis

In 1907 wordt een nieuw seinhuis, ontworpen door G.W. van Heukelom, gebouwd tussen de goederensporen. Dit wordt post B.

Medio 1971 wordt begonnen met de aanleg van de NX-beveiliging in Roosendaal. Deze beveiliging wordt op 28 november 1972 in gebruik worden genomen. Om het aantal overstappen voor reizigers te verminderen en om de rijtijden te verkorten wordt er een nieuwe wisselverbinding aangelegd. Deze wisselverbinding komt tussen de perrons te liggen. Hiermee zal de capaciteit aan de perrons toenemen.

In 1994 wordt het seinhuis buiten gebruik gesteld. In 2001 wordt het seinhuis aangewezen als rijksmonument. In 2013 wordt het seinhuis verplaatst naar de oude locomotiefloods.


Laad- en losplaats

Vanaf 1 januari 2010 rijdt ITL de treinen met houtafval vanaf de houtbank naar Beeskow in plaats van DB Schenker. Op 30 december 2011 komt er een einde aan dit vervoer.


Spooraansluitingen

In oktober 2015 is de stamlijn naar Borchwerf aangesloten op de emplacementsporen. Deze stamlijn is gelegen aan de lijn naar Lage Zwaluwe.

Grondbank

Vanaf 1 oktober 2018 rijdt Lineas twee keer in de week een trein met ballast naar de Grondbank, welke aan de westzijde van het emplacement is gesitueerd. De ballast is afkomstig uit het Belgische Quenast. De ballast wordt aangevoerd in wagons van het type Fas. Door de 603 van Railpro worden de wagons van het emplacement naar de aansluiting gebracht voor het lossen. Begin december 2018 rijdt de laatste trein.

De Rooy Warehousing

In 2012 wordt de spooraansluiting gerealiseerd op de stamlijn naar industrieterrein Borchwerf. Het bedrijf wil via zijn spooraansluiting wasmachines aan laten voeren.

Jan de Rijk

Philips

PKF Pallets

In 2012 wordt de spooraansluiting gerealiseerd op de stamlijn naar industrieterrein Borchwerf. Het bedrijf wil via zijn spooraansluiting hout aan laten voeren.

PTT Post

Stokvis

Suiker

In 1995 rijdt de laatste bietentrein met suikerbieten vanuit Nuth naar Roosendaal.


Locomotiefdepot

Station Roosendaal kende drie locomotiefloodsen. Twee waren van de SS en de derde was van de HSM. Bij één van de twee loodsen van de SS was ook een werkplaats. De gebouwen zijn ontworpen door G.W. van Heukelom. Het depot is ten noordoosten van het station gelegen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn er enkele stoomlocomotieven gehuisvest in het depot van Goes.

Op 4 augustus 1907 wordt het stoomlocomotiefdepot in gebruik genomen. Voor de SS is er een polygonale loods gebouwd met een draaischijf, een tractiegebouw en een rechthoekige locomotiefloods met werkplaats. Voor de HSM is een rechthoekige locomotiefloods gebouwd.

Op 194 wordt de voormalige locomotiefloods van de HSM getroffen door een bombardement en raakt hierbij zwaar beschadigd. De loods is in 19 gesloopt

Tussen 27 mei 1953 en 3 augustus 1953 worden twee locomotieven van de serie 3700 extra in het depot gehuisvest in verband met de inzet van extra locomotieven door de door de Watersnoodramp getroffen Kruiningerpolder te kunnen rijden. Deze locomotieven zijn een aanvulling op de al aanwezige 3704, 3711 en 3804. Dit zijn de locomotieven 3808 en 3811 met een vierassige tender. Deze tenders hadden 10 kuub meer inhoud om water mee te nemen.

Op 9 december 1957 wordt het locomotiefdepot gesloten. Er zijn tot dat moment nog slechts diensten gesteld vanuit het depot. Het is het een na laatste stoomdepot van de NS dat wordt gesloten. De polygonale loods en het tractiegebouw worden in 195 gesloopt. De rechthoekige locomotiefloods en bijhorende werkplaats kregen een nieuwe bestemming als wagenwerkplaats.


Locomlopen


Per 29 september 1952 wordt de locomotief van de serie 8100 vervangen door een locomotief uit de serie 8800, zodat hier nu vier locomotieven van deze serie het rangeerwerk verzorgen.

In het depot zijn tussen en 195 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:

  • 1700;
  • 3600;
  • 3700;
  • 3900;
  • 6000;
  • 6100;
  • 8100;
  • 8800


Spoorlijnen

Het station is gelegen aan Staatslijn F (Roosendaal - Vlissingen), de Spoorlijn Roosendaal - Breda en de Belgische spoorlijn 12.


Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2019) stoppen de volgende treinseries te Roosendaal:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
450 Roosendaal Puurs/Lokeren MS-75
2200 Amsterdam Centraal Vlissingen VIRM
2500 Roosendaal Puurs/Lokeren MS-75
3600 Zwolle Roosendaal ICMm
5900 Dordrecht Roosendaal FLIRT
12200 Vlissingen Roosendaal VIRM

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2019) stoppen alle treinen in Roosendaal.