Den Dolder: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
k (Taigagaai heeft pagina Dolderscheweg hernoemd naar Den Dolder: Op 1 mei 1912 is de naam van het station veranderd.)
(Plaatsing op voorlopige monumentenlijst.)
 
Regel 16: Regel 16:
  
  
In januari 1973 is het station voorzien van op afstand bediendbare treinaanwijzers. Deze worden bediend vanuit de centrale verkeersleidingpost in Blauwkapel. De bediening op afstand is een proef van de NS en fabrikant Krone.
+
In januari 1973 is het station voorzien van op afstand bediendbare treinaanwijzers. Deze worden bediend vanuit de centrale verkeersleidingpost in Blauwkapel. De bediening op afstand is een proef van de NS en fabrikant Krone. In 1974 wordt het station op de voorlopige monumentenlijst geplaatst door de Rijksdienst voor Monumentenzorg na overleg met de NS. De plaatsing wordt ingegeven vanwege de bouwstijl op het eilandperron en de bijhorende kastanjebomen.
  
  

Huidige versie van 10 sep 2019 om 16:57

Den Dolder is de naam van een van de stations van de provincie Utrecht. De verkorting van het station is Dld.

Geschiedenis

Eerste station

Tweede station

In januari 1973 is het station voorzien van op afstand bediendbare treinaanwijzers. Deze worden bediend vanuit de centrale verkeersleidingpost in Blauwkapel. De bediening op afstand is een proef van de NS en fabrikant Krone. In 1974 wordt het station op de voorlopige monumentenlijst geplaatst door de Rijksdienst voor Monumentenzorg na overleg met de NS. De plaatsing wordt ingegeven vanwege de bouwstijl op het eilandperron en de bijhorende kastanjebomen.


Laad- en losplaats

Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Centraalspoorweg. Daarnaast is het station het beginpunt van de spoorlijn naar Baarn.


Dienstregeling

Na de opening van de halte in 1863 stopte 's ochtends en 's middags een trein in beide richtingen.

Op 27 juni 1898 wordt de spoorlijn naar Baarn geopend.


Vanaf de winterdienstregeling 1948, ingaande op 8 oktober 1948, rijden twee composities van vier rijtuigen op de geëlektrificeerde lijn naar Baarn. Deze bestaan uit mBD + ABec + Cec + mC. Een tweede Cec rijtuig wordt aan drukke treinen toegevoegd.


Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2019) stoppen de volgende treinseries te Den Dolder:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
5500 Utrecht Centraal Baarn SGMm/SLT
5600 Utrecht Centraal Zwolle DD-AR/DDZ

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2019) passeren de volgende treinseries te Den Dolder:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
500 Groningen Rotterdam Centraal DDZ/ICMm
600 Leeuwarden Rotterdam Centraal DDZ/ICMm
1700 Den Haag Centraal Enschede ICMm/VIRM
11700 Den Haag Centraal Amersfoort Schothorst ICMm/VIRM