Beverwijk

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Beverwijk is het station van de gelijknamige plaats in Noord Holland. De verkorting van het station is Bv.

Geschiedenis

Eerste station

Tweede station

Laad- en losplaats

In 2009 is het spoor van spoor 1 opgebroken. Alleen het toeleidende wissel van spoor 1c is nog aanwezig. Bij de renovatie van de Velsertunnel in 2009 zijn aan de zuidzijde van het station de wisseloverlopen aangepast, zodat treinen met 60 kilometer per uur het station binnen kunnen komen.


In 2015 en 2016 zal spoor 2c verlengd gaan worden van 490 tot 750 meter. Het naastliggende spoor 1c wordt ook verlengd tot een lengte van 750 meter. Aan de zijde van Heemskerk eindigen beide sporen samen in een kopspoor. Op deze manier is het mogelijk dat de aankomende locomotief kan omlopen na aankomst. Hiermee vervalt het omlopen in Uitgeest voor treinen die via Haarlem en de Velsertunnel rijden. Door de verlenging van de twee sporen ontstaat er op een stuk van 1,3 kilometer een traject met vier sporen. Hierdoor is het ook mogelijk om treinen tegelijkertijd te laten vertrekken en te laten aankomen in Beverwijk, wat de druk verlicht op de beperkt beschikbare paden door de tunnel voor goederentreinen. Voor de verlenging van de twee sporen zal de overweg in de Aagtenpoort vervangen worden door een tunnel voor fietsers en voetgangers. In oktober 2015 wordt begonnen met de werkzaamheden. In het weekend van 9 april 2016 wordt de tunnel op zijn plaats geschoven in de Aagtenpoort. Ter plaatse is ook het spoor vernieuwd. Op 23 oktober 2016 komen de beide nieuwe, verlengde sporen in dienst.


Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Noord-Hollandsche lijn.


Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2018) stoppen de volgende treinseries te Beverwijk:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
3400 Haarlem Alkmaar DDM-1
4800 Amsterdam Centraal Hoorn (via Haarlem) SGMm


Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2018) stoppen alle treinen in Beverwijk.